Landévennec à visiter
Landévennec à découvrir
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Par curiosité
Histoire
Henriette Antoinette Rideau Vincent
Magasins - anciens petits commerces
Inscriptions latines sur la pierre tombale du recteur
Patrimoine militaire
MILITARIA : de Vauban, 14-18, 39-45, à nos jours...
La ville de Landévennec a connu ses heures fastes quand
elle était un point d'entrée majeur des marchandises en presqu'île de
Crozon. Des bacs et des barques assuraient la traversée de l'Aulne. Passeur
était un métier à plein temps durant des siècles dont les concessions
étaient tenues par le clergé ou la noblesse.
Bien plus tard, la présence de l'escadre de réserve de la Marine Nationale
dans l'anse de Penforn, proche de la ville, avait aussi assuré un grand
dynamisme économique.
Landévennec s'est retrouvé isolé des voies de communication modernes.
Rail et route qui n'enjambaient pas l'Aulne trop large en cette cité passaient
au loin. Les flux commerciaux déplacés, la Marine ayant transformé le
mouillage de ses navires en cimetière de bateaux, la vie quotidienne chavira
rapidement. D'ailleurs à la fin de l'âge d'or, correspond une décroissance
de la population que Landévennec n'a jamais retrouvée. Jusqu'en 1896 cette
population croît régulièrement jusqu'à 1184 personnes, actuellement elle
est d'environ 200 personnes.
En remontant le temps, à l'époque de la main mise économique des moines
de l'abbaye de Landévennec, cette communauté religieuse était propriétaire
d'une bonne moitié des terres de la presqu'île de Crozon, et en contrôlait
encore un quart supplémentaire. La puissance économique de Landévennec
était rayonnante et semblait vouée à l'éternité. Les razzias vikings,
l’affaiblissement religieux par le renforcement des pouvoirs de la noblesse
puis l’instauration des lois de la laïcité ont anéanti cette prospérité
réservée à quelques mains privilégiées.
LANDEVENNEC - LANDEVENNEG : blasonnement - d'hermine
au gousset d'azur, chargé en chef d'un navire équipé et habillé d'or et
en pal d'une crosse du même.
Création Yves Clerc'h et adopté à la délibération du conseil municipal
du 1er décembre 1986.
Devise: « da vro atao » - au pays toujours.
Le
Bourdon des pierres
– L'acarien
de l'ajonc – Une loi oubliée : loi
du 3 juillet 1877 – Les mariages
de proximité – L'inflation
et la cupidité – L'inscription
maritime du Fret – La vieille
batterie de Dinan - Sur les traces du monastère
de Kerveden – Piège
photographique – Souvenir du double
tombolo de l'Île Longue – Les églises
et chapelles en Crozon en 1789 – L'île
Perdue – Conteneurs
SNCF en bois 1950-1955 – Recherches sur la chapelle
St Gildas – Carrières
de pavés – Batterie
anti-aérienne allemande Wn Cr 324 Dorsch. L'Île
Longue avant 1939 – Le BSAA
Sapeur – Batteries
de missiles Crotale – Batteries
antiaériennes de 1969 vite oubliées – L'Île
Longue le nucléaire imposé – Le microgranite
de Trez-Rouz façon pierre de Logonna – La Serpule
triangulaire – Galette
de fioul lourd – La guerre
14-18 vue de la presqu'île de Crozon – Algue
encroûtante rose – Infanticide
à Crozon – Marquage de la palette
récupérable
Recherches
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