Hôtel du Roi d'Ys 1920-1942
Volant publicitaire montrant la première salle en toit tôlé et l'hôtel à toit terrasse à l'époque du premier propriétaire. Le train disponible en gare de Telgruc en 1923 permet l'accueil en voitures de l'hôtel des voyageurs "lointains".
Emplacement de l'hôtel du Roi d'Ys sur la zone en terre.
Ruisseau du "Ped" qui servait à l'alimentation de l'hôtel.
Escalier desservant l'hôtel pour rejoindre la plage (modifié à plusieurs reprises).
1ère version au bord de la mer :
Maurice Charbonnier fait construire un premier hôtel dans les années 1920
- Plus qu'un hôtel c'est avant tout une baraque avec un toit en tôle dans
laquelle se déploie une salle de restaurant immense avec la possibilité
de danser en poussant les table. Un pari commercial : l'hôtel d'origine
est modeste et se trouve loin de tout. Mr Charbonnier, propriétaire, lauréat
de Touring-Club de France 1928, fait de la publicité dans la presse pour
faire connaître son hôtel aux touristes potentiels. Le numéro de téléphone
est le 5 à Telgruc... L'eau est captée dans le ruisseau du "Ped"
par un bélier hydraulique, une invention de Joseph Montgolfier (Mongolfière)
et Aimé Argand (1792) et très nettement améliorée et diffusée Ernest Sylvain
Bollée et son fils. En l'absence d'eau courante, la pompe permet d'envoyer
de l'eau du ruisseau dans une citerne en hauteur, intégrée à l'hôtel,
et redescend jusqu'aux robinets des chambres. Les lampes sont à pétrole
avant qu'un groupe électrogène au diesel ne distribue de l'électricité.
L'activité est trop saisonnière et il n'y a que dix chambres dans la version
de l'hôtel à toit terrasse en dur désormais. Le temps de la faillite survient.
Il y aurait eu de nouveaux propriétaires qui n'auraient guère mieux réussi.
Changement de propriétaires à nouveau vers 1932-1933, il s'ensuit un agrandissement
par la famille Moreau. L'hôtel est en gérance et assume un confort certain,
il ravit la clientèle aisée. Les affaires sont en pleine croissance d'autant
que des activités touristiques sont mises en place. Venir à cet hôtel
devient incontournable y compris pour des Britanniques qui raffolent de
l'esprit français dans un climat qu'ils connaissent bien.
L'Hôtel du Roi d'Ys en Telgruc-sur-mer est immédiatement réquisitionné
par l'armée allemande. Les soldats Allemands occupent les trente chambres
depuis juin 1940 tout en ayant arraché les boiseries de l'hôtel pour se
chauffer dès le premier hiver de l'occupation. Ceux-ci construisent un
garage à camions à l'arrière de l'hôtel.
Lors des aménagements du mur de l'Atlantique sur la plage de Telgruc,
l'hôtel constitue un obstacle de protection favorable à la tenue d'une
position lors d'un débarquement. Ce qui semble logique du fait de sa situation
intercallée entre deux
blockhaus qui subsistent aujourd'hui. Il faut deux séances de dynamitage
pour en venir à bout en 1942. Les piliers avaient résisté lors du premier
tir durant l'été.
Quoiqu'il en soit, la reconstruction de l'hôtel ne parut pas envisageable
pour la famille Moreau qui eut du mal à bénéficier des indemnisations
de guerre qui ne concernaient que les reconstructions à l'identique in
situ. Déjà propriétaire d'un hôtel dans le bourg et d'une épicerie mais
en mauvais état, les fonds récupérés servirent à faire repartir les affaires.
Un hôtel aux allures audacieuses implanté au milieu de "nulle part". Telgruc
découvre le tourisme. L’hôtel du Roi d'Ys se dressait au bord de la plage
de Trez-Bellec ou plage du Caon et représentait l'espoir d'un développement
économique du village.
L'hôtel Moreau – Roi d'Ys de Roger le Flanchec, l'architecte breton
Un style avec des angles de murs tirés vers le haut et des touches de couleur ( décoration disparue aujourd'hui) sur un fond blanc au niveau des chambres, deux des critères du style Le Flanchec.
2ème version dans le bourg.
Marie-Anne Moreau (1925-2016) est une commerçante auprès de sa tante,
puis indépendamment, à l'épicerie de Telgruc-sur-Mer ainsi qu'à la salle
de cinéma de la commune de la rue des Ecoles en 1951. Cette fille d'agriculteur
de Lanjulitte envisage un projet d'importance, construire un nouvel hôtel
du Roi d'Ys car le précédent fut détruit par l'armée d'occupation en 1942.
Projet ambitieux en centre-ville avec une sérieuse envie de marquer les
esprits : faire appel à l'architecte Breton Roger
le Flanchec (1915-1986) qui détonne par ses comportements atypiques
et sa créativité révolutionnaire. Les travaux durent de 1957 à 1960.
Madame Moreau dispose d'un bar restaurant et hôtel qui fait face à toutes
les clientèles familiales et professionnelles ceci jusqu'à la retraite
à 76 ans. L'ancien hôtel est un patrimoine architectural à surveiller
du coin de l’œil – bâtiment appartenant au mouvement moderne.
Quelques bâtiments de l'architecte fantasque sont protégés au titre des
Monuments historiques, tel le manoir de Lesenor constuit en 1965 à Locquénolé
dans le Finistère, ainsi que la maison Quéré ou maison cratère, de 1969,
à Ploumoguer dans les Côtes d'Armor. D'autres encore sont labélisés Patrimoine
du XXème siècle comme la Tour Hélios à Trébeurden.
Parmi les projets plus ou moins aboutis ou abandonnés, il en est deux sur Telgruc-sur-Mer à la même époque. Une maison pour Madame de Nève. Des toitures en dalles de schiste pour les maisons Pouliquen.
Telgruc-sur-Mer à découvrir
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Restauration du Moulin de Luzeoc
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Les
fausses chenilles attaquent – Cadavres
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– Tourbière
de Tromel – "Drôle" de couleur
de la mer dans la baie de Douarnenez – Bourdon
terrestre – Le Taupin
acajou – L'office
de tourisme de Morgat sans avenir ? – Camp
de concentration de l'Île Longue – Compagnon
de la Libération – Zone
humide pourquoi, comment ? – Epi
de faîtage – La
mer commence ici – L'arraisonnement du Nieuw
Amsterdam, une sinistre affaire – Rouge comme une coccinelle : la
Lina
– Le presbytère
de Camaret – La BAN
et l'école navale de Lanvéoc Poulmic après 1944 – La mise au jour
de la batterie
de 100mm de la Pointe des Espagnols – Le Rat
brun gourmand comme pas deux – La BAN
sous occupation allemande – Admirable genèse de la BAN
de Lanvéoc-Poulmic
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• IDENTIFICATION D'UN BÂTIMENT À CAMARET ! Merci de votre aide.
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