Crozon Morgat Camaret Roscanvel Landévennec Telgruc Argol Lanvéoc

Hôtel du Roi d'Ys 1920-1942

Volant publicitaire montrant la première salle en toit tôlé et l'hôtel à toit terrasse à l'époque du premier propriétaire. Le train disponible en gare de Telgruc en 1923 permet l'accueil en voitures de l'hôtel des voyageurs "lointains".

Emplacement de l'hôtel du Roi d'Ys sur la zone en terre.

Ruisseau du "Ped" qui servait à l'alimentation de l'hôtel.

Escalier desservant l'hôtel pour rejoindre la plage (modifié à plusieurs reprises).

1ère version au bord de la mer :

Maurice Charbonnier fait construire un premier hôtel dans les années 1920 - Plus qu'un hôtel c'est avant tout une baraque avec un toit en tôle dans laquelle se déploie une salle de restaurant immense avec la possibilité de danser en poussant les table. Un pari commercial : l'hôtel d'origine est modeste et se trouve loin de tout. Mr Charbonnier, propriétaire, lauréat de Touring-Club de France 1928, fait de la publicité dans la presse pour faire connaître son hôtel aux touristes potentiels. Le numéro de téléphone est le 5 à Telgruc... L'eau est captée dans le ruisseau du "Ped" par un bélier hydraulique, une invention de Joseph Montgolfier (Mongolfière) et Aimé Argand (1792) et très nettement améliorée et diffusée Ernest Sylvain Bollée et son fils. En l'absence d'eau courante, la pompe permet d'envoyer de l'eau du ruisseau dans une citerne en hauteur, intégrée à l'hôtel, et redescend jusqu'aux robinets des chambres. Les lampes sont à pétrole avant qu'un groupe électrogène au diesel ne distribue de l'électricité. L'activité est trop saisonnière et il n'y a que dix chambres dans la version de l'hôtel à toit terrasse en dur désormais. Le temps de la faillite survient. Il y aurait eu de nouveaux propriétaires qui n'auraient guère mieux réussi.

Changement de propriétaires à nouveau vers 1932-1933, il s'ensuit un agrandissement par la famille Moreau. L'hôtel est en gérance et assume un confort certain, il ravit la clientèle aisée. Les affaires sont en pleine croissance d'autant que des activités touristiques sont mises en place. Venir à cet hôtel devient incontournable y compris pour des Britanniques qui raffolent de l'esprit français dans un climat qu'ils connaissent bien.

L'Hôtel du Roi d'Ys en Telgruc-sur-mer est immédiatement réquisitionné par l'armée allemande. Les soldats Allemands occupent les trente chambres depuis juin 1940 tout en ayant arraché les boiseries de l'hôtel pour se chauffer dès le premier hiver de l'occupation. Ceux-ci construisent un garage à camions à l'arrière de l'hôtel.

Lors des aménagements du mur de l'Atlantique sur la plage de Telgruc, l'hôtel constitue un obstacle de protection favorable à la tenue d'une position lors d'un débarquement. Ce qui semble logique du fait de sa situation intercallée entre deux blockhaus qui subsistent aujourd'hui. Il faut deux séances de dynamitage pour en venir à bout en 1942. Les piliers avaient résisté lors du premier tir durant l'été.

Quoiqu'il en soit, la reconstruction de l'hôtel ne parut pas envisageable pour la famille Moreau qui eut du mal à bénéficier des indemnisations de guerre qui ne concernaient que les reconstructions à l'identique in situ. Déjà propriétaire d'un hôtel dans le bourg et d'une épicerie mais en mauvais état, les fonds récupérés servirent à faire repartir les affaires.

Un hôtel aux allures audacieuses implanté au milieu de "nulle part". Telgruc découvre le tourisme. L’hôtel du Roi d'Ys se dressait au bord de la plage de Trez-Bellec ou plage du Caon et représentait l'espoir d'un développement économique du village.

L'hôtel Moreau – Roi d'Ys de Roger le Flanchec, l'architecte breton

Un style avec des angles de murs tirés vers le haut et des touches de couleur ( décoration disparue aujourd'hui) sur un fond blanc au niveau des chambres, deux des critères du style Le Flanchec.

2ème version dans le bourg.

Marie-Anne Moreau (1925-2016) est une commerçante auprès de sa tante, puis indépendamment, à l'épicerie de Telgruc-sur-Mer ainsi qu'à la salle de cinéma de la commune de la rue des Ecoles en 1951. Cette fille d'agriculteur de Lanjulitte envisage un projet d'importance, construire un nouvel hôtel du Roi d'Ys car le précédent fut détruit par l'armée d'occupation en 1942. Projet ambitieux en centre-ville avec une sérieuse envie de marquer les esprits : faire appel à l'architecte Breton Roger le Flanchec (1915-1986) qui détonne par ses comportements atypiques et sa créativité révolutionnaire. Les travaux durent de 1957 à 1960.

Madame Moreau dispose d'un bar restaurant et hôtel qui fait face à toutes les clientèles familiales et professionnelles ceci jusqu'à la retraite à 76 ans. L'ancien hôtel est un patrimoine architectural à surveiller du coin de l’œil – bâtiment appartenant au mouvement moderne.

Quelques bâtiments de l'architecte fantasque sont protégés au titre des Monuments historiques, tel le manoir de Lesenor constuit en 1965 à Locquénolé dans le Finistère, ainsi que la maison Quéré ou maison cratère, de 1969, à Ploumoguer dans les Côtes d'Armor. D'autres encore sont labélisés Patrimoine du XXème siècle comme la Tour Hélios à Trébeurden.

Parmi les projets plus ou moins aboutis ou abandonnés, il en est deux sur Telgruc-sur-Mer à la même époque. Une maison pour Madame de Nève. Des toitures en dalles de schiste pour les maisons Pouliquen.



Telgruc-sur-Mer à découvrir

Aller à l'essentiel

Eglise St Magloire

Fontaines et lavoirs

Chapelle de Lanjulitte

Calvaires

Restauration du Moulin de Luzeoc

Les voiles du moulin à vent

Four à pain

Menhirs et dolmens

Par curiosité

Porzh ar Veilh

Moulin à eau de Rosmadec

Centre de vacances de Trébéron

Villa Sévellec

La digue

Presbytère

Histoire

Les 2 Hôtels du Roi d'Ys

Luzéoc romaine

Kerédan

Pont ar Rodo

Château de Rosmadec

Conserverie "La Telgrucienne"

Gendarmerie

La sépulture du roi Marc'h

Patrimoine militaire

MILITARIA : de Vauban, 14-18, 39-45, à nos jours...

Un agave envahissant ou pas ? – Intégration des résidences : urbanisme – La visite de la presqu'île de Crozon par Camille VallaudSaint Norgard oublié – Pierre Profonde bombardée – Hagiotoponymes de la presqu'île de Crozon – Risque de pollution bactériologiquePorte-conteneurs à l'ancre – Le bilinguisme routier plein de surprises – Lister les boiteux et les idiots ! – Les inquiétudes de la carte scolaire – 1944 US + FFI/FFL contre les postes avancés allemands – Le canon belge antichar de "carrefour" – Toul ar Stang le hameau des orphelins – Munition FX – WW2 : Russes blancs à Toul ar Stang – La chapelle St Michel de Tromel – La station météo de la BAN – La chapelle de Trovéoc – La Route Neuve – Usages de la prière prônale – Le cimetière de Crozon – Les pierres tombales de noblesse – Les troncs des pauvres – Temples druidiques – Un tronçon d'un ancien Grand Chemin en Argol – Kergoff : vie et mort d'un hameau oublié – La population baisse de 3.9% en presqu'île (page actualisée) – Souvenir de la chapelle de la Trinité d'Argol – La mort à nouveau :  accidents – Les trois mamelles de Ste Gwen en Argol – La preuve par le bœufPanneaux routiers à l'enversMairie de Landévennec – Le château du roi Gradlon – Le Bois du Loc'h subit les changements de régime.

Recherches

• IDENTIFICATION D'UN BÂTIMENT À CAMARET ! Merci de votre aide.



°°°

Conversion données GPS

Une information, une demande, patrimoine, nature, hors tourisme :

© 2012-2024