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BCR Marne A630

Un pilote de port embarqué commande les manœuvres. Son arrivée sur le navire se fait par vedette. Il en va de même pour les navires civils dans les grands ports du monde.

BCR Marne A630 – Bâtiment de Commandement et de Ravitaillement de type Durance mis sur cale à Brest le 4 août 1982, lancé le 2 février 1985, en service actif depuis le 16 janvier 1987 dont la mission est l’approvisionnement en mer de la flotte. Mazout 1300 tonnes. Gazole 8400 tonnes. TR5 carburant aéronef 1100 tonnes. Eau douce 250 tonnes. Vivres 170 tonnes. Munitions 170 tonnes. Pièces de rechange 250 tonnes. L 157.2m, l 21.2 m, vitesse 19 nœuds. Autonomie 45 jours avec pour équipage 163 marins et 45 passagers. Armement : 1 tourelle de 40 mm, 2 canons de 20 mm, 4 mitrailleuses de 12,7 mm. Navire amiral des Forces Maritimes Françaises en océan Indien de 2002 à 2006.

Le bâtiment de commandement et de ravitaillement (BCR) Somme en service actif depuis le 7 mars 1990. Sister-ship du Marne. Le programme FLOTLOG succèdera au programme DURANCE,de sorte que le retrait du service actif de la Marne est envisagé en 2024 et de la Somme en 2028. Les bâtiments ravitailleurs de forces (BRF) sont des bâtiments de ravitaillement de la Marine nationale de la prochaine génération des ravitailleurs. 4 BRF commandés en 2019. Construction 2020-2029.



Après 1945

Chemin des ancres Camaret

Aviso

Frégate Primauguet

Frégate Alsace

Bâtiments-école type Léopard

Chasseur de mines type tripartite CMT

Patrouilleur austral Abatros

Patrouilleur Kermorvan DF P2 douanes

BATRAL Dumont d'Urville

BCR Marne

BIM Vigilante et Engageante

Half-track-m3 Roscanvel

GMC DUKW 353

Pertuisane

Intrépide

Kiosque

Sémaphore du Toulinguet Camaret

Amer de Cornouaille Roscanvel

Amers de la Rade Lanvéoc

Répartiteur téléphonique

zone aérienne LF-P 112

Voltigeur Mudry Cap 10

Bout des avions remorqueurs

Terminal pétrolier de l'Otan à Lanvéoc Lanvéoc

Présence armée britannique et US

BAN et Ecole navale après 1944/45 Lanvéoc

Hélicoptère Alouette III

Hélicoptère Caïman marine NH90

Vedette de gendarmerie maritime P798

BEM Monge

L'Île Longue : expropriations

Batterie antiaérienne canon 57 mm

Batteries de missiles Crotale

Munition FX

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MILITARIA : de Vauban à 1944

Un agave envahissant ou pas ? – Intégration des résidences : urbanisme – La visite de la presqu'île de Crozon par Camille VallaudSaint Norgard oublié – Pierre Profonde bombardée – Hagiotoponymes de la presqu'île de Crozon – Risque de pollution bactériologiquePorte-conteneurs à l'ancre – Le bilinguisme routier plein de surprises – Lister les boiteux et les idiots ! – Les inquiétudes de la carte scolaire – 1944 US + FFI/FFL contre les postes avancés allemands – Le canon belge antichar de "carrefour" – Toul ar Stang le hameau des orphelins – Munition FX – WW2 : Russes blancs à Toul ar Stang – La chapelle St Michel de Tromel – La station météo de la BAN – La chapelle de Trovéoc – La Route Neuve – Usages de la prière prônale – Le cimetière de Crozon – Les pierres tombales de noblesse – Les troncs des pauvres – Temples druidiques – Un tronçon d'un ancien Grand Chemin en Argol – Kergoff : vie et mort d'un hameau oublié – La population baisse de 3.9% en presqu'île (page actualisée) – Souvenir de la chapelle de la Trinité d'Argol – La mort à nouveau :  accidents – Les trois mamelles de Ste Gwen en Argol – La preuve par le bœufPanneaux routiers à l'enversMairie de Landévennec – Le château du roi Gradlon – Le Bois du Loc'h subit les changements de régime.

Recherches

• IDENTIFICATION D'UN BÂTIMENT À CAMARET ! Merci de votre aide.



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Conversion données GPS

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