Avisos type A69, classe d'Estienne d'Orves
Les origines : "Barca de aviso" dans la
marine espagnole. Bâtiment d'avis ou navire d'avis en français. L'aviso
est un petit navire de guerre de liaison entre une flotte et les ports,
entre les navires d'une même flotte. Il transporte alors le courrier,
diffuse les ordres... Depuis l'invention de la radio, cette mission n'est
plus. L'aviso devient un navire d'intervention locale.
Les avisos type A69, classe d'Estienne d'Orves sont issus d'un programme
de 20 navires (17 pour la marine française, 3 pour la marine argentine).
Premier de construction : F781 D'Estienne d'Orves – Mise sur cale
1er septembre 1972. Mise à l'eau 1er juin 1973. Mise en service
10 septembre 1976. Dernier de construction : F797 Commandant Bouan –
Mise sur cale 12 octobre 1981. Mise à l'eau 23 mars 1983. Mise en
service 31 octobre 1984. Le premier désarmé : F784 Détroyat le 25 juillet
1997. Certains avisos sont repris par la marine turque, d'autres sont
voués au démantèlement.
De 2011 à 2017, les avisos subsistants et vieillissants sont simplifiés
et privés de l'armement de missiles mer-mer Exocet puis reclassés en patrouilleur
de haute mer (PHM).
Aviso Premier-Maître-L'Her F 792
Aviso – Patrouilleur de Haute-Mer F792 Premier-Maître
L'Her. Mise sur cale 15 décembre 1978. Mise à l'eau 28 juin 1980. Mise
en service 5 décembre 1981. Équipage : 7 officiers, 58 officiers
mariniers, 24 quartiers-maîtres et matelots. Vitesse 24 nœuds.
Quelques missions de sécurité maritime et d'anti-piraterie :
2009 : Opération anti-piraterie européenne Atalante à l'est du golfe d'Aden.
2013 : Opération Serval.
2017 : Mission EUNAVFOR MED Sophia.
2018 : Mission Corymbe.
2018 : Exercice African NEMO.
2019 : Exercice OTAN Joint Warrior – Lutte anti-sous-marine.
Un nom mémoriel :
Le premier-maître Jean-François L'Her (1904-1940) est nommé capitaine
d'armes de la base aéronautique navale de Berck en mai 1940. Quand l'armée
d'occupation allemande prend position, il se replie sur Boulogne à la
tour d'Ordre avec ses hommes. Les tirs des blindés germaniques réduisent
la poche de résistance française. Dans un ultime geste, le premier-maître
L'Her abat un soldat ennemi qui tente de hisser le drapeau nazi sur la
tour. L'instant d'après, c'est le premier-maître qui est abattu le 25
mai 1940.
Aviso Enseigne de Vaisseau Jacoubet F 794
Une silhouette de navire de guerre de la marine nationale
au large de la presqu'île de Crozon. L'aviso enseigne de vaisseau Jacoubet
(F 794) patrouilleur de haute-mer (PHM) type A 69. Admis au service actif
le 23 octobre 1982. Armement : un système d’autodéfense anti-aérienne
SIMBAD – missiles Mistral. Une tourelle de 100 mm. Deux canons de 20 mm.
Quatre mitrailleuses de 12,7 mm. Détection : un radar de navigation. Un
radar de veille surface-air. Un radar de conduite de tir. Un sonar de
coque. Un bruiteur remorqué NIXIE. Système de transmissions par satellite.
85 membres d'équipage sur 80,5m x 10,3m.
Exemples de missions de surveillance de l'aviso EV Jacoubet souvent relatives
à la lutte anti-terroriste ainsi qu'à la lutte contre les trafics :
Corymbe 127 : 19 octobre 2014 au 11 décembre 2014 – Golfe de Guinée et
côtes d'Afrique de l'Ouest.
Combined Task Force 150 (CTF 150) février 2006 : secours en mer d'une
cinquantaine de réfugiés Somaliens.
Les opérations Enduring Freedom sont dirigées par le gouvernement américain
dans différents lieux de menace terroriste. Enduring Freedom/Heracles
juillet à septembre 2003 - TF 151 - groupe FNFA.
Le navire porte le nom d'un pilote de chasse de l'escadrille AC2 des forces
maritimes du Nord sur Potez 631 mort en combat aérien le 17 juin 1940
à Lecaube en Calvados. Enseigne de vaisseau André Jacoubet chevalier de
la Légion d'honneur pour faits de guerre – 17 septembre 1940. Second-maître
radio volant Joseph Scouezec chevalier de la Légion d'honneur à titre
posthume – 24 juillet 1944. Cet aviateur s'était battu le 10 mai dans
les airs contre la chasse allemande dans un combat déséquilibré très en
sa défaveur.
Après 1945
Chasseur de mines type tripartite CMT
Terminal pétrolier de l'Otan à Lanvéoc
Hélicoptère Caïman marine NH90
Vedette de gendarmerie maritime P798
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FORTS FORTIFICATIONS BATTERIES DE COTE AVANT 1939
A la une :
Le BEM Monge.
La genèse et l'inauguration de l'abattoir
de Camaret.
Le vice-amiral
Thévenard à la Pointe du Toulinguet et aux alignements de Lagatjar.
Le maréchal
Pétain à Morgat.
Louis-Ferdinand
Céline décroché pour l'oubli !
Eugène
Boudin à Camaret-sur-Mer.
Le danger d'une baïne,
que faire ?
Le mangeur d'étamines : le Dasyte
émeraude.
Nettoyage
par criblage de la plage de Morgat.
Des marques de tracteurs
anciens qui n'existent plus ou presque.
Du nouveau dans les orties, le papillon
Carte Géographique arrive en presqu'île !
Surf
et environnement, un rapport difficile !
Une nouvelle ponte pour les gravelots
! Troisième année de reproduction dans l'extros ! 2 poussins au 2 mai !
Cherche infos sur le
"réservoir" de Camaret ! Merci de votre aide.
Les risques
technologiques en Presqu'île de Crozon.
Le remorqueur
Abeille Bourbon dans l'anse de Camaret.
Les anciennes carrières
de la presqu'île.
La batterie
de "la Mort Anglaise".
Le monument
aux Morts d'Argol : le grand déplacement !
L'histoire des échaliers
des enclos paroissiaux.
La position allemande du Marros
pour défendre le pont de Térénez.
Les urinoirs
d'Argol, une affaire d'Etat !
La géomatique
surveille le recul des falaises en presqu'île de Crozon.
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aérien, une calamité que les anciens avaient prévue.
L'activité humaine contre nature : fauchage
des prunelliers et polystyrène indésirable.
Araignée Epeire
concombre : la belle verte !
Fourmi,
le genre Formica.
L'affaire
de la rampe (rue) de la Montagne enfin éclaircie.
Flakartillerie
légère et mobile.
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de 32cm de Roscanvel.
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de guerre ordinaire resté impuni.
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Goarem, les lapins du moyen-âge.
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Bientôt le départ de la Grive
Litorne.
Les victimes du cuirassé
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foil est bien là à Crozon !
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de la Cormorandière.
Les vestiges d'un poste
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Le radar
pédagogique moins innocent qu'il en a l'air.
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667.
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aux morts de Crozon fit éructer le préfet.
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Le Bastard de Mesmeur, une religieuse royaliste.
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de Lescoat des Poulmic aux Bastard !
Les trous
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des diligences à Crozon !
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Les intentions du PLUiH
de la presqu'île de Crozon.
Super-Marché
Concorde de Crozon.
La fonte des cloches
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de Goandour de la famille de Gouandour.
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L'aventure du Centre
Hospitalier.
Les excursions
maritimes pour visiter les grottes de Morgat, toute une histoire.
Les cordages
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de projecteur de DCA français redécouvert à la Pointe des Espagnols.
La batterie
extérieure de la Tour Vauban.
Un rorqual
sans queue ni tête mystérieux.
Usine
abri groupe électrogène de l'armée française de la fin du 19ème siècle.
Faire connaissance avec la limace
rouge.
Rue et impasse du Moulin
Cassé, l'ultime souvenir d'un moulin à vent camarétois.
L'exploitation des roselières pour le chaume
traditionnel.
La corvée de la buée.
La Musaraigne,
une amie du jardinier.
Bunker
634 : un blockhaus à coupole en 4 exemplaires en Roscanvel.
Remorqueur
océanique et manutention d'ancres.
Le bunker
515 neu présent en presqu'île de Crozon.
Un câblier
"français" dans l'anse de Morgat.
Un coup
de vent différemment géré.
Carrière
– Excavation militaire pour l'extraction de matériaux de construction
des batteries de côte.
Des avisos
et des hommages dans le Goulet.
Bâtiments-écoles
type Léopard BE
Le guano
à la loupe.
La grésification
des sables dunaires.
Pêche.
Le port
du Fret.
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