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Chemin des ancres Camaret - Pen-hir

L'Union Jack en berne le jour de l'inhumation du Prince Philip le 17 avril 2021. Philip Mountbatten, duc d'Édimbourg, né Philippe de Grèce, époux de la reine Elisabeth II d'Angleterre. Hommage à l'ancien ennemi devenu l'allié essentiel de la seconde guerre mondiale.

La marine marchande alliée, dont des marins Anglais, ont péri durant le transport de marchandises et de vivres par les attaques des sous-marins allemands - U-Boot. 45000 marins marchands disparus 1939-1945.

Le "chemin des ancres" ("l'allée des ancres") appartient au Musée mémorial de l'Atlantique dans la batterie de Kerbonn et ceci devant le rocher du Lion au large. 7 ancres de navires y sont exposées avec des plaques gravées éditant des poèmes de St Pol Roux ou de Patrick Le Guen (élève de St Pol Roux)... Parmi les écrits, l'oraison funèbre de la veuve Dorso, grande figure camarétoise et doyenne de Camaret puis un hommage à Jean Moulin ayant séjourné à Camaret.

La dernière ancre disposée en mars 2007 provient du porte-avions Clémenceau et ceci à la demande de la ministre de la défense de l'époque Michèle Alliot-Marie. L'ancre ramenée de Toulon pèse 11,2 tonnes et fut érigée par Jean-François Quéau, président fondateur du Mémorial avec René Férec, forgeron et l'aide du grutier du camion de livraison. La pose avait été prévue quelques jours auparavant puis repoussée au 21 mars à cause du vent. Cette ancre est l'ultime ancre utilisée dans le port de Toulon où le porte-avions fut amarré. La chaîne fut coupée au chalumeau pour libérer le navire de guerre avant son départ pour l'Inde.

A cette période, trois ancres du paquebot France étaient espérées alors que le navire (dernier nom "Blue lady") est en Inde pour déconstruction, cela ne fut pas. Un homme d'affaires, amateur d'art, Jacques Dworczak, achète 500 pièces de l'épave dont les ancres, une semaine avant que le représentant de l'association camarétoise ne se présente en Inde. Les pièces furent revendues aux enchères jusqu'aux maillons de chaîne des ancres un à un. Côté camarétois, certains écologistes ne virent pas d'un bon œil l'extension du chemin des ancres...

Dans l'ordre :
Ancre du Cuirassé Dunkerque – De front poème de St Pol Roux dédié à Jean Moulin sous-préfet (1934), à droite oraison funèbre de Rosalie Dorso, à gauche poème dédié à Einstein, à l'arrière le poème "Les vieilles du hameau" (Roscanvel) dédié "à ma fille Divine" St Pol Roux.
Ancre du Cuirassé Strasbourg – En toute face, "Prière à l'océan" dédiée aux pêcheurs de Camaret St Pol Roux.
Ancre de type clipper d'un navire non identifié – De front poème "Houles d'amour" de Muriel Marie, à gauche "Dialogue marin" à Alexis Tarquis, fils de Magda Tarquis, amie et égérie de St Pol Roux, à droite "Le ponton des en allés" de Pierre Osenat et "Aventure" de Jean-Yves Le Guen, à l'arrière "Glanes sur le chemin côtier" de Jean-Yves Le Guen, "Ouessant" de Gilles Baudry.
Ancre du Cuirassé Courbet – De front discours de de Gaulle, à l'arrière "Mer de la solitude" et "Départs" d'Yves La Prairie.
Ancre du Porte-avions Clémenceau à l'écart droit – De front le descriptif du navire et une poésie hommage "Les meilleurs ouvriers de France" de Jean-Yves Le Guen.
Ancre de Liberty - Océan Liberty ? - à l'écart gauche – Poème "Le mémorial de Camaret" de Jean-Yves Le Guen. Ancre provenant de Brest. L'Ocean Liberty était un cargo norvégien, de type liberty ship qui explosa lors du déchargement de nitrate d'ammonium le 28 juillet 1947 et causa ainsi d'importants dégâts à Brest.
Ancre d'un Victory Ship indéterminé, cargo américain de la seconde guerre mondiale construit en très grand nombre (543 exemplaires). Nouvelle génération de transporteur maritime après la génération Liberty Ship. Ancre provenant de Brest.

Les ancres françaises présentées, ramenées de Toulon, furent fondues en fer et en plomb pour éviter des casses brutales dans l'ancienne forge royale de le Chaussade à Guérigny dans la Nièvre.

Le chemin des ancres commence par une pierre percée. L'ancre antique fut utilisée durant des millénaires.



Après 1945

Chemin des ancres Camaret

Aviso

Frégate Primauguet

Frégate Alsace

Bâtiments-école type Léopard

Chasseur de mines type tripartite CMT

Patrouilleur austral Abatros

Patrouilleur Kermorvan DF P2 douanes

BATRAL Dumont d'Urville

BCR Marne

BIM Vigilante et Engageante

Half-track-m3 Roscanvel

GMC DUKW 353

Pertuisane

Intrépide

Kiosque

Sémaphore du Toulinguet Camaret

Amer de Cornouaille Roscanvel

Amers de la Rade Lanvéoc

Répartiteur téléphonique

zone aérienne LF-P 112

Voltigeur Mudry Cap 10

Bout des avions remorqueurs

Terminal pétrolier de l'Otan à Lanvéoc Lanvéoc

Présence armée britannique et US

BAN et Ecole navale après 1944/45 Lanvéoc

Hélicoptère Alouette III

Hélicoptère Caïman marine NH90

Hélicoptère H160

Vedette de gendarmerie maritime P798

BEM Monge

L'Île Longue : expropriations

Batterie antiaérienne canon 57 mm

Batteries de missiles Crotale

Munition FX

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MILITARIA : de Vauban à 1944

Lithosie déprimée au repos – Les oiseaux font les poubelles : plasticose – Malédiction ou bienveillance de la chouette ? – Ports de pêche de la presqu'île de Crozon – Drapeau en berne – Le coq de clocher de Léon IV – 2 Toussaint Le Garrec méritants – Un commerce comme avant ! Chantier naval Péron en déconstruction – Ecole maternelle Louise Michel, un indice inquiétant – Des hélicoptères intérimaires ? – L'histoire d'une réserve foncière – Une friche industrielle en presqu'île ! – L'adressage va-t-il faire disparaître les hameaux ? – Des panneaux électoraux inutilisés – La flamme olympique passe dans le Goulet – Maisons préfabriquées, une époque en passe d'oubli – Les bouquets de la mortCommunauté de femmes religieuses ou sorcières ? – L'influence de Charles de Gaulle en presqu'île – Derniers actes de résistance avant la Libération – Jacques Mansion premier résistant en presqu'île de Crozon – Fenêtre à traverse - Nid d'hirondelles artificiel – Le calice des maisons – Linteau d'artisan : GOVRMELEN 1584 – Les écluses routières sont à la mode – Le mystère des lettres inversées

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