Cimetière de bateaux - Camaret sur Mer
De droite à gauche : Chalutier "Magellan"
(Cm 498020) échoué depuis le 4 décembre 2002 - Langoustier puis thonier
(été) et crabier (hiver) "Notre Dame des Neiges" depuis 1993
(Cm 3099 puis Cm 231642) - Langoustier "Castel Dinn" (Cm 3116
puis Cm 231646) depuis 1998 - Langoustier des côtes portugaises et marocaines
"L'Etoile du berger" (Cm 3064) depuis 2012 - Langoustier puis
thonier "Maïtena" (MX 195443) depuis 2001- hors champ, à gauche,
le langoustier "Rosier fleuri" (Cm 2910) depuis 1962 et enfin
le langoustier puis crabier "La Salle" (CM 3036, de 1954 à 1976,
puis CM 231627) depuis 1985. Ces deux derniers bateaux de Camaret furent
détruits avec une pelleteuse le 9 mars 2020 pour cause de délabrement
dangereux.
"Magellan" pêche au chalut - construit en 1979 sur le chantier
Stipon du Fret.
"Notre dame des neiges" construit en 1959 sur le chantier Corentin
Keraudren.
"Castel Dinn" Mauritanien construit en 1960 par le chantier
Péron.
"Etoile du berger" Langoustier à vivier de 1956 du chantier
Corentin Keraudren.
"Maïtena" construit en 1964 au chantier naval Auguste Tertu,
à Rostellec.
Inscrit à quatre quartiers maritimes et acheté par la commune pour
1franc symbolique. Son mat et ses balcons sont détruits avant effondrement
probable, le 9 mars 2020.
"La Salle" construit en 1954 par le chantier Boënnec-Lastennet.
"Rosier fleuri" langoustier à vivier à cul carré construit en
1948 au chantier Le Hir-Péron.
Le cimetière de bateaux de Camaret-sur-Mer est à l’emplacement du chantier naval de François-Joseph Keraudren. Les échouages sont volontaires (inverse des échouements) à des fins esthétiques. La zone est un sillon - un cordon de galets naturels comme celui des Anglais à Landévennec et celui du Pâl de même - aménagé par l'homme en route de desserte du port. Un autre cimetière de bateaux est connu en presqu'île de Crozon, militaire celui-là, à Landévennec.
En arrière-plan, le fort de Camaret - corps de garde type 1846 avant sa rénovation de 2019-2020.
Le caseyeur "Kelou Mad" est échoué après dépollution le 5 mai 2023 à la place du "Notre Dame des Neiges". Retour à son point de construction de 1977...
Camaret à découvrir
Aller à l'essentiel
Alignements de Lagatjar et plus...
Table de sacrifice ou pierre plate ?
Patrimoine religieux
Pointe du Grand Gouin - du Couvent
Le port, les quais...
Etang de Prat ar Pont & submersions
Pressage des piles de sardines
Fresque murale Sevellec Henriot
Des pierres...
Villas de la Montagne – des artistes
Rues de Reims, Dixmude, de la Marne
Histoire
Divers
Patrimoine militaire
L'insupportable
Charançon – Litage
sédimentaire – Terres
vaines et vagues –
Chapelle St Nicolas bâtiment militaire – Cale
de St Nicolas, symbole de misère – Le détecteur
de métaux : usages et interdictions – Un agave
envahissant ou pas ? – Intégration des résidences : urbanisme
– La visite de la presqu'île de Crozon par Camille
Vallaud – Saint
Norgard oublié – Pierre
Profonde bombardée – Hagiotoponymes
de la presqu'île de Crozon – Risque de pollution
bactériologique – Porte-conteneurs
à l'ancre – Le bilinguisme
routier plein de surprises – Lister les boiteux
et les idiots ! – Les inquiétudes de la carte
scolaire – 1944 US + FFI/FFL contre les postes
avancés allemands – Le canon
belge antichar de "carrefour" – Toul
ar Stang le hameau des orphelins – Munition
FX – WW2 : Russes
blancs à Toul ar Stang – La chapelle
St Michel de Tromel – La station
météo de la BAN – La chapelle
de Trovéoc – La Route
Neuve – Usages de la prière
prônale – Le cimetière
de Crozon – Les pierres
tombales de noblesse – Les troncs
des pauvres – Temples
druidiques – Un tronçon d'un ancien
Grand Chemin en Argol – Kergoff
: vie et mort d'un hameau oublié
Recherches
• IDENTIFICATION D'UN BÂTIMENT À CAMARET ! Merci de votre aide.
