Hélice d'escorteur-d'escadre de classe Surcouf T47

Hélice d'escorteur d'escadre de type T47 de classe Surcouf (12 navires). L'hélice de 10.5 tonnes (poids total de l'hélice complète), d'un diamètre de 3.70 mètres, d'une hauteur de 2.70 mètres, est fondue par la Société Nantaise de Fonderie alors spécialisée dans les hélices en cuivre pour l'armée française.

Suite à une lettre du Contre-Amiral André le Berre (commandant Les écoles du Poulmic et l'Ecole Navale) au Ministre de la Défense Robert Galley, le maire de Lanvéoc Michel Le Roux reçoit un avis en février 1994 l'informant du souhait de la Marine Nationale d'offrir une hélice afin de rappeler le lien étroit qui existe entre les Lanvéociens et les marins de l'école navale de Lanvéoc-Poulmic et ceux de la base aéronavale.

L'inauguration s'est déroulée le 3 mars 1995 en présence du contre-amiral, du maire, d'officiers et d'une classe de l'école de Lanvéoc.

48° 17' 2.4" N
4° 28' 7.6" O



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Amer de Penn-ar-Vir Briqueterie du Stang Calvaires Création de la commune de Lanvéoc et premier maire Ecole Yves Offret Eglise Sainte Anne Fontaines Hélice d'escorteur d'escadre Jeanne D'Arc monument Port, ses cales, sa plage... Manoirs Rue Casse-cou/du Fort et pierre lapidaire Beulin / Folgar Menhirs Moulins Maisons Ty Breiz Poste Maison-Blanche RD63 détournée Station Météo BAN Les façades de couleurs vives

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Défense militaire Géologie

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