Le môle du fort de Lanvéoc
Embarcadère, débarcadère, môle, qu'importe le nom pourvu que les passagers des embarcations puissent monter à bord ou descendre du bord sans se mouiller les pieds. Fini le temps des échouages et des contorsions sur les grèves ou dans les vasières. Le môle de Lanvéoc est militaire et permettait aux marins de rejoindre ou de quitter le fort de Lanvéoc en surplomb. Les canonnières, navettes, vedettes de port accostaient en toute tranquillité. L'activité du fort étant dissoute, le débarcadère n'a plus grande utilité avec son béton armé inusable.
48° 17' 30.7" N
4° 27' 48" O
Lanvéoc à découvrir :
Aller à l'essentiel
Le port, ses cales, sa plage...
Par curiosité
Rue Casse-cou/du Fort et pierre lapidaire Beulin / Folgar
Histoire
Création de la commune de Lanvéoc et premier maire
Patrimoine militaire
Les
fausses chenilles attaquent – Cadavres
rejetés par la mer en presqu'île de Crozon – Un nouveau citadin, le
hérisson
– Tourbière
de Tromel – "Drôle" de couleur
de la mer dans la baie de Douarnenez – Bourdon
terrestre – Le Taupin
acajou – L'office
de tourisme de Morgat sans avenir ? – Camp
de concentration de l'Île Longue – Compagnon
de la Libération – Zone
humide pourquoi, comment ? – Epi
de faîtage – La
mer commence ici – L'arraisonnement du Nieuw
Amsterdam, une sinistre affaire – Rouge comme une coccinelle : la
Lina
– Le presbytère
de Camaret – La BAN
et l'école navale de Lanvéoc Poulmic après 1944 – La mise au jour
de la batterie
de 100mm de la Pointe des Espagnols – Le Rat
brun gourmand comme pas deux – La BAN
sous occupation allemande – Admirable genèse de la BAN
de Lanvéoc-Poulmic
Recherches
• IDENTIFICATION D'UN BÂTIMENT À CAMARET ! Merci de votre aide.
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