Fort de Lanvéoc
Vauban y espérait une batterie lourde afin qu'aucun navire
qui se serait infiltré dans la rade ne puisse échapper à un feu de canons
où qu'il soit grâce aux différents forts envisagés. Louis XIV passe outre
la recommandation Brest est suffisamment défendu. En 1694, un point de
défense en baraquements est installé sommairement sur la butte de Lanvéoc.
Plus tard, le fort de Lanvéoc est prévu de construction par l'ingénieur
du génie Dajot qui estime que la défense de Brest nécessite des forts
sur les pointes avancées de la rade de Brest. Une première version du
Fort est élevée en 1774 sur les lieux même d'un très ancien château féodal
du comte de Crozon. En effet, le site est un monticule naturel permettant
une certaine domination des alentours.
Sous l'ancien régime, le chef d'escadre percevait un dû sur chaque feu
de Lanvéoc, et commandait le fort et les deux fours à chaux. Ce droit
féodal s'appelait l'afféage et fut détenu, par exemple, en 1784 par Jar
du Clesmeur de Crozon.
Ensuite le fort décline dans son importance stratégique. A l'écroulement
du second empire, Brest redevient une place stratégique et ceci jusqu'à
la seconde guerre mondiale. En 1878, de gros travaux de modernisation
sont accomplis, dont la porte principale qui en est le symbole. Le fort
est basé sur une construction haute et des fortifications en gradins qui
"tombent" dans la mer pour épouser la déclivité. Une batterie lourde est
enfin installée sur la hauteur face à Brest. Dans les faits, le fort n'aura
aucune utilité et sera un camp de prisonniers militaires et civils lors
de la première guerre mondiale. Le fort fut atteint par les bombes en
1944.
Le fort de Lanvéoc devient une prison pour une élite
civile d'origine allemande, autrichienne et hongroise qui transite ou
vit en France lors de la déclaration de la première guerre mondiale. Des
bateaux navigant sur les eaux territoriales sont arraisonnés afin d'opérer
des opérations de police, la chasse à l'ennemi civil d'importance est
ouverte.
Le fort à vocation de soutien logistique, jamais utilisé, est équipé de
grands bâtiments de casernement en son centre qui deviennent une "résidence
surveillée" pour le "gratin germanisant" qui se voit facturé son séjour,
sa nourriture, ses frais de garde. Ces prisonniers de luxe ne semblent
pas avoir été maltraités en dehors d'une cruelle privation de liberté
parfaitement arbitraire. Le confort est "adapté à la demande" mais la
consigne à la chambre est appliquée en cas de rebuffades. La menace d'un
camp d'internement plus rude plane chaque jour.
Le camp est dirigé par un civil du nom de Gustave Vernoux qui porte le
titre de chef de dépôt. La prison de Lanvéoc a un sous-chef, un comptable
et quelques agents de surveillance. La cuisine est faite par les prisonniers
eux-mêmes et les produits viennent des commerçants de Lanvéoc. Un prisonnier
coûte 71 centimes par jour pour son alimentation et 23 centimes pour le
bois de chauffage et les produits de première nécessité. Chaque interné
a le droit d'acheter un litre de vin par jour.
Ces internés sont ni plus ni moins des otages susceptibles d'être échangés
contre des Français résidant en Allemagne et subissant un sort similaire.
Parmi les 97 personnalités présentes en 1916 dans le camp d'internement
: Hilscher et Fuhrmann industriels, les frères Newmann joalliers à Paris,
Hermann Mumm propriétaire des champagnes éponymes, le comte Luckner peintre
descendant du Maréchal de France Luckner, Otto Seligmann peintre, le docteur
Pfeiffer ex vice-consul des Etats-Unis, Wolf éditeur d'art, etc. Sinon,
il s'agit de personnes civiles d'un milieu bourgeois, voire scientifique
mais n'ayant pas un nom aussi prestigieux.
A la fin de la guerre, 88 Allemands, 18 Autrichiens et 40 Hongrois sont
encore en captivité.
Une présence militaire modeste sert deux batteries. 4 canons 24C modèle
1870 et 6 canons de 90C mm.
Les seuls contacts extérieurs autorisés par l'administration sont le courrier
postal, enveloppe non cachetée ou carte postale. L'affranchissement est
au frais de l'expéditeur. Le courrier rédigé en allemand ou en français
exclusivement est remis en préfecture de Quimper pour être censuré puis
restitué à la poste. La poste ferme les lettres pour les envoyer au ministère
des affaires étrangères si le courrier a un destinataire non ennemi hors
de France. Le ministère se chargeant de la distribution selon les ambassades
alliées ou neutres. Pour le courrier destiné à "l'ennemi", les lettres
sont envoyées en Suisse au comité de la Croix Rouge qui finalise la redistribution.
Le contenu des lettres doit être anodin, autant dire dilué dans la description
d'un quotidien répétitif. Aucune critique n'est permise, aucune contestation
n'est autorisée et bien évidemment la moindre allusion politique est impensable.
La défense côtière avant 1939
Batteries : Basse de Cornouaille - Haute de Cornouaille - Trez Rouz - Capucins - Kerbonn + projecteur - Kerviniou - Pen-Hir - Tremet - Ty-Du - Stiff - Haute Pointe des Espagnols - Petit Gouin - Sud des Capucins - Batteries hautes des Capucins - Batterie de rupture ou bombardement - Batteries haute et basse du Kador (Beg ar Gador - Morgat) - Rouvalour - Batteries Est de Roscanvel - Batterie du Run / Pont-Scorff - Batterie de l'île de l'Aber
Cabines téléphoniques de batterie
Casernement de la Pointe des Espagnols
Fortifications de la Pointe des Espagnols
Corps de Garde 1846 : Aber - Camaret - Kador - Postolonnec - Roscanvel - Rulianec
Loi de déclassement des corps de garde 1846
Loi du 17 juillet 1874 - système Séré de Rivières
Les forts : Fraternité - Landaoudec - Lanvéoc - Toulinguet - Crozon
Poste d'inflammation des torpilles
Canon de 95mm Lahitolle Mle 1888
Histoire et évolution des calibres des canons
Abri du champ de tir de l'Anse de Dinan
L'arrivée de la téléphonie dans les postes d'observation
Château-fort de Castel bihan Poulmic
La ligne d'artillerie terrestre de 1914
Position de DCA en presqu'île avant 1939
Batterie de DCA de Kerguiridic
Projecteur et écoute de Pen ar Vir
Station d'écoute aérienne de Messibioc
Les piliers des terrains militaires
Sous-marin Nautilus de Robert Fulton
1404 la chute de l'Anglais à Lam Saoz
°°°
A la une :
Le sablier
Stellamaris.
Le Criocère
du lys – Lilioceris Lilii – est un insecte invasif venu d'Asie.
L'ensemble des sites
archéologiques militaires de la pointe de Cornouaille 17ème 18ème 19ème
20ème siècle.
La torpedobatterie
de Cornouaille.
Poste
de tir allemand des mines de la pointe de Cornouaille.
L'écaille
lièvre, un poilu discret. Le Bombyx
de la ronce, un velu bien visible.
La coccinelle
à 7 points la bête à bon dieu, pourquoi un tel surnom ?
Les cabines
téléphoniques des batteries de côte.
Pourquoi
disons-nous "coucou" à des personnes de notre connaissance ?
L'érosion
littorale, les routes côtières y passent.
En souvenir d'Auguste
Dizerbo.
Tombe
en fer forgé et fonte d'art en pleine révolution industrielle.
Les soldats
inconnus des plages de Crozon.
Un visiteur de grande envergure, le Fou
de bassan pêche à Landévennec.
Un petit papillon qui tend à se raréfier : l'Hespérie
du faux buis.
Deux lignes
de haute-tension pour la presqu'île !
Machine
à traire Diabolo.
La voie
romaine : la via rupta devenue route.
Recherche désespérément l'histoire de Kerédan
en Telgruc !!!
La chute de l'Anglais à Lam
Saoz.
Batailles navales à Camaret ! Sourdéac
contre Fontenelle.
Les anciens
ermitages les toponymes en Lan.
La monnaie de Postume
en usage en presqu'île.
La position française de projecteur
de marine de la batterie de Kerbonn.
La table
de sacrifice de Pen-Hir.
La pointe
du Guern / Tréboul une zone protégée ?!
Le chemin
des ancres.
Les ulves
tubuleuses aiment aussi l'azote !
Les fourches
patibulaires de la presqu'île de Crozon.
Le camp
romain du Kerloc'h.
La presqu'île de Crozon du temps où elle était une propriété privée : le comté
de Crozon.
L'histoire d'une villae devenue village puis hameau : Luzéoc.
Précarité
et délinquance, une affaire de classe sociale ou une affaire de famille
?
Navire
école Panthère A749.
Vedette
de gendarmerie maritime P798.
Regelbau
Flak 307 - Encuvement Fl307.
SeeTakt C 42 - Position
Cr 42 d'un radar allemand en Roscanvel.
Les effets de la loi
du milliard aux émigrés.
Risques d'inondations en presqu'île de Crozon : les zones
basses de submersion marine.
Les terriers
des dunes.
Les conséquences des carrières
de sable de Kersiguenou.
Pourquoi
pleut-il en Bretagne ? Tout le temps ?
Vestiges de portes
belges ou porte Cointet sur les plages.
L'engraissement
de l'anse de Dinan, du sable, rien que du sable...?
La surveillance des égouts
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La vie agitée des curés
de la presqu'île de Crozon.
Le crash d'un Noratlas
2501 dans les Pyrénées, à bord un Camarétois.
Pêche.
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