Vélos électriques en libre-service, un flop prévisible

La première station de vélos électriques en location de la presqu'île de Crozon pour un test de mobilité douce (2022-2025) à Morgat. Toit photovoltaïque !

Fin d'activité d'un point de location.

Dans le langage qui va bien aux technocrates que l'on retrouve dans les conseils municipaux désormais, ceux-ci sont préoccupés par la mobilité douce. Cette science, très tendance, se résume à des déplacements de personnes grâce à des vélos électriques ; bien sûr cela fonctionne aussi avec des vélos sans assistance. Dans le cas des communes de la presqu'île de Crozon, dans un grand élan écologique promis de manière récurrente dans les campagnes des élections municipales successives, le projet de stations de vélos électriques en location libre a abouti à une grande illusion suivie d'une désillusion dont le coût estimé pour la communauté de communes fut de 200 000€ à 245 000€ selon les sources. Cette somme correspond aux implantations de la com-com uniquement à l'exclusion des implantations supplémentaires communales.

L'affaire commence ainsi :
Une station de vélos test est ouverte en avril 2021. 5 vélos sous un auvent dont le toit porte des panneaux photovoltaïques de rechargement, sont à disposition du public au cœur de Morgat, place d'Ys. Le maire enthousiaste déclare dans les médias « Nous prévoyons de mettre ces bornes sur tout le territoire de la commune, et surtout là où il y a du stationnement, mais aussi aux différentes aires de camping-cars ; il faut qu’on aille de bout en bout. [...] Ce qui est sûr, c’est que les camping-cars seront interdits aux ports cet été, et que, pour l’heure, il n’y a aucune interdiction de prévue dans les villages, pour les spots de glisse ». Prix 10€ la demi-journée, 18€ la journée. Le vélo est un espoir de désengorgement de certains lieux saturés par des touristes véhiculés à quatre roues motorisées. La société de location de vélos est locale, adossée à un garage existant. La station est à la charge de la commune. Cette dernière est sensée récupérer un pourcentage sur les prix des prestations. Le paiement s'effectue par carte bancaire sur le site internet du prestataire, ce qui nécessite une connexion Internet sur le téléphone portable du loueur.

Mai 2021 - Le prestataire V. déclare « Malgré le confinement, le démarrage est positif. Et le service suscite également un intérêt des collectivités locales, dont la mairie de Crozon qui nous a demandé d’installer 50 vélos supplémentaires. Mais on voit aussi un intérêt des entreprises. » En coulisse, on imagine 250 vélos en libre-service. Le prestataire s'est adossé à une start-up locale pour renforcer l'aspect numérique du service de location.

« Simple de mise en œuvre et d’installation, V. s’appuie sur une webapp mobile pour assurer la mise en place des cautions, le paiement des locations et la gestion des ouvertures/fermetures de cadenas numérisés. »
« Nous avons également développé un module permettant, via de la reconnaissance d’image, de déterminer si le vélo est rendu en bon état. »
« On a des retours très positifs. La mairie de Crozon y voit aussi une solution de mobilité très immédiate pour résoudre ses problèmes de circulations et de stationnement, notamment au centre-ville durant la saison estivale. »

Des sites Internet informationnels vantent la réussite écologique et économique des stations de vélos en libre-service.

A partir de 2022 - Fortes de l'expérience estivale, les instances municipales organise un plan de mobilité intercommunal de pistes cyclables. Des plans du réseau sont publiés voire affichés dans les lieux publics.

Octobre 2023 - battage médiatique, photos de groupe et déclaration technocratique obligée :
« Des stations de location de vélos électriques. L’un des objectifs du Plan de Mobilité est le développement des mobilités durables, notamment en favorisant la pratique du vélo comme l’une des alternatives à la voiture. »
Il faut noter que les autorités inaugurales se sont déplacées en automobiles variées.
Stations en presqu'île de Crozon :
Place de Gaulle à Camaret-sur-Mer (signalétique bleue - financement com-com) + salle St Ives, Tour Vauban, camping du Lannic (signalétique verte - financement Camaret-sur-Mer)
Centre culturel L’Améthyste à Crozon (signalétique bleue - financement com-com) + mairie, port de Morgat, port du Fret (signalétique verte - financement Crozon)
Mairie à Lanvéoc (signalétique bleue - financement com-com)
Mairie à Telgruc-sur-Mer (signalétique bleue - financement com-com)
Parking du bourg à Landévennec (signalétique bleue - financement com-com)
Mairie d'Argol (signalétique bleue - financement com-com)
Prix d'une station 25 000€ à 30 000€. Le prestataire local V. fournit des vélos neufs français ayant une autonomie de 70 à 90km. Stations prétendument autonomes en électricité par panneaux photovoltaïques mais avec une prise de courant tout de même sur site. Gonfleur de pneus. Casque et antivol à disposition lors de la location.
Tarifs : 6 € de l’heure – 12 € la demi-journée – 20 € la journée.
Abonnement mensuel (hors juillet / août) : 30 € par mois + 1 € par jour d’utilisation.
Abonnement tarif réduit (- de 26 ans…) : 15 € par mois + 1 € par jour d’utilisation.
Caution de 200€ enregistrée à la réservation par empreinte bancaire (encaissée uniquement en cas de vol ou de détérioration du vélo). Paiement carte bancaire par smartphone / téléphone portable. Assistance par téléphone.

2025 - Camaret-sur-Mer ne renouvelle pas le contrat. Crozon enlève ses vélos. Le prestataire historique n'est plus dans la course et est remplacé par un nouveau prestataire en société individuelle n'ayant aucun rapport avec l'entretien de vélos. A Telgruc-sur-Mer, après avoir fait réparer sa flotte suite à des dégradations, les vélos sont à nouveau disponibles. Quelques jours plus tard (21 juillet) trois vélos sont arrachés et dispersés. Argol et Lanvéoc constatent la disparition de vélos à la mi-juillet.

L'envolée des coûts de réparation et de renouvellement sont insupportables pour le prestataire même sous assurance.

7 août 2025 - Communauté de Communes Presqu'île de Crozon - Aulne Maritime :
"Arrêt du service des stations de location de vélos électriques C’est avec regret que nous vous informons de l’arrêt, à compter de ce jour, du service de location de vélos électriques. En effet, suite aux nombreuses dégradations subies (16), depuis mi-mai, sur les vélos à assistance électrique en libre-service, il nous est impossible de maintenir le service. A ce jour, 2 vélos n’ont pas encore été retrouvés. Plusieurs pistes de réflexions sont menées afin de remettre ce service ou son équivalent en place pour la prochaine saison estivale."

Il s'en suivra une annonce officielle d'abandon du projet de mobilité douce en libre-service !

14 octobre 2025, le tribunal de commerce de Brest prononce la liquidation judiciaire du prestataire (n°2).

En région parisienne, record de disparition de vélos en juillet 2025, 640 par semaine au lieu des 240 "habituels"... 20 000 vélos en région parisienne dont 40% électriques. 1440 stations. Usure des vélos, batteries affaiblies, rechargements trop lents. Prix des abonnements à la hausse... La charge financière est de plus en plus lourde. Les autorités municipales de la presqu'île de Crozon se sont-elles renseignées sur les coûts de fonctionnement réels ?



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L'environnement dans tous ses états

Mer

Qualité des eaux de baignade • Exutoires • Risque de pollution bactériologique • Ressource halieutique • Plomb dans la Rade • Qualité des eaux de la Rade de Brest • Zones basses littorales - submersions marines - inondations • Niveau de la mer • Législation de l'érosion du trait de côte • Marées noires • Surf propre ? • L'algue rouge - eutrophisation • Ulve - algue verte • Ulve tubuleuse • Colonisation des algues • Mer rouge jaune - Ceratium lineatum • Galette de fioul lourd • Prélèvement de galets • Interdiction de fumer sur les plages • La culture de la pêche • Toilettes sèches de plage

Eau

Zone humide • L'assainissement sous surveillance préfectorale • La surveillance des égouts • Poste de relèvement • Bassin tampon • Pollution des eaux de ruissellement • L'usine de Poraon - eau potable • Citerne souple • Catastrophe naturelle • Inondation

Terre

Le fusain d'Europe en évasion • Fauchage des prunelliers et polystyrène • Les carrières de sable de Kersiguenou • Les gravelots et la Covid-19 • Nid d'hirondelles artificiel • Piste cyclable en milieu urbain : dangers • Vélos en libre-service : flop • Ferme solaire photovoltaïque • Antenne relais et environnement • Les terriers des dunes • Dunes domaniales de Dinan Lestneven • Risques technologiques • Grippe aviaire • Couvert à gibier • Introduction des résineux • Trail la course aux anglicismes • Retard de fauche • Urbanisation littorale

Déchets

La dégradation des plastiques • Les microplastiques • Les oiseaux font les poubelles : plasticose • La mer commence ici • Cordages marins • Panneaux polluants pour défendre l'environnement • Les objets de consommation de la mer • Poêle à charbon 1930 • Pour ou contre les poubelles de plage • Bac à marée • Décharge de Kerlaër • Décharge de Landévennec • Stockage des déchets inertes • Epave sur terrain privé • Marquage des palettes non polluantes

Air

Trop de ciel bleu • La pollution du transport aérien • Sable du Sahara • Hausse des températures

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