Rangement des mâts dans une dépendance du penty

Mais quelle est donc cette petite ouverture sur un pignon de dépendance de penty ? Une ouverture "posée" sur le plancher du grenier. Il s'agit du passage du mât de la barque sardière de la famille, que le pêcheur range soigneusement pour l'hiver. La porte dessert un rez de chaussée. Une trémie de plafond avec une échelle permet l'accès au grenier qui reçoit le matériel de pêche, éventuellement filets, voiles, cordages, jusqu'à la prochaine saison de pêche. La toiture était en chaume à l'époque, en tuiles mécaniques recouvertes de chaux grise ou mortier batard sur la photo pour éviter les effets de la tempête et de la remontée des pluies.

Bras tendus en hauteur, le mât était enfilé par l'ouverture avec précaution.

Dans une situation plus haute qu'une hauteur d'homme, le passage est élevé pour accepter l'inclinaison du mât qui devait être manipulé de l'intérieur.

Aujourd'hui vitrée, l'ouverture ne l'était pas dans les siècles passés et se trouvait à l'opposé des vents dominants.

Hormis les ports de Camaret, du Fret ou de Morgat, dans les siècles passés, dans les territoires ruraux relativement proche de la mer, les pêcheurs étaient hors saison paysans. Il fallait bien doubler les activités pour assurer la survivance de la famille, souvent nombreuse. La pêche hivernale en dehors des rares périodes de calme plat était mise à l'écart pour des raisons de sécurité. Les houles et les vents brisaient les embarcations et entraînaient les audacieux vers une mort quasi certaine. Impossible de laisser la barque, sa mâture et sa voilure au mouillage dans un porz / porzh. Le terme breton désigne un petit trait de côte protégeant naturellement les embarcations. L'accès se faisait par un chemin scabreux de falaise plus ou moins haute. Les paysans pêcheurs mutualisaient leurs efforts pour ramener les mâts, les voiles et la barque à dos d'hommes jusqu'aux fermes situées à deux kilomètres au plus du rivage. Une fois devant la longère aménagée à cet effet, par une petite fenêtre sans vitrage et disposée au niveau du plancher du grenier, on passait les mâts. Pour les cordages, les voiles, les filets, ces éléments de chanvre et de coton devaient être séchés au préalable et si cela n'avait pas été le cas à cause de pluies abondantes, il était indispensable de trouver un système fiable pour étendre ce matériel coûteux et indispensable dans la dépendance. Moisissures, pourritures, même si les voiles étaient cachoutées, empêchaient de repartir en mer à la prochaine campagne.

Il restait la barque dont le sort était géré en fonction de son état général. Une barque au sec s'ouvrait et il fallait prévoir un calfatage. Si le calfat était encore fiable, il valait mieux retourner la barque et la maintenir dehors à l'abri d'un soleil trop vif. Des pêcheurs préféraient l'hivernage sur un étang ou une zone humide telle que celle de l'Aber. Le choix du pêcheur était déterminant car se faire construire une barque était là aussi coûteux bien qu'impératif tous les 8 à 10 ans dans le cas d'un usage intensif. Au printemps apaisé, manœuvre inverse, la barque repartait à dos d'hommes vers le porzh local… Que l'on n'appréciât pas ses voisins n'avait aucune importance, l'entraide était indispensable, alors on serrait les dents quand des rancunes tenaillaient.

En presqu'île de Crozon, il faut observer la taille des ouvertures des pignons de longère pour deviner si celles-ci avaient pour usage, le stockage des foins ou des mâts, voire les deux. Pour le grain et l'alcool, une penture métallique surplombait le fenestrou.

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Tradition

La coiffe du pays RouzigLa coiffe Penn-Maout

Pierres

Abreuvoirs & augesFour à pain traditionnel bretonArdoises gravéesMurs en pierres sèchesLettres inverséesAppareillage en granit rose

Construction & équipement

Bac de lavage en bétonPompe à brasPuitsPompage électriqueBorne incendieVoies DecauvilleArrondir les anglesFenêtre à traverseGarde-corps de fenêtre en ferronnerieSoubassement en faux-appareilsClôture en béton armé sur mur bahut des années 1920-1930DevanturesMosaïques et devanturesAubettePanneau indicateurPanneau à l'enversPanneaux électorauxPalplancheGuésCarrièresTessons de bouteille sur les mursRadar pédagogiquePanonceau notaireChemin creuxToilettes publiquesBilinguisme routierEcluses routièresMaisons préfabriquéesCouleurs de façadeCrochet de façadeMaison traditionnelle : PentyGestion du patrimoine foncier communalWC

Religieux

Niche votiveEchalier d'enclos paroissialTombe en ardoiseTombe en fer forgé et fonte d'artCroix celtiqueCroix huguenoteSablière sculptéeTroncCaliceConcession

Transports

Chemins des goémoniersMaison bateau de Crozon : une calogeGares bigoudenesPonts ferroviairesVoies DecauvilleGarde-fouConteneurs SNCFHélicoptère SamuRando véloSentier des douaniers - GR34

Marine

Cachoutage des voilesGrand pavoisEmbossageCanon bollardMouillage forainBalise de Basse VieilleEsparBalise Rocher du Mengant MengamBalise maritime de dangerBouée métalRangement du mât en hiver

Nature

Brume et embruns - différencePourquoi pleut-il en Bretagne ? Tout le temps ?Coup de vent et tempêtesEcume de merMerSoleilLuneRuisseau du Kerloc'hRuisseau de l'AberGanivelleBois de chauffage d'antanRade de Brest

Trouvailles

Vélo AnquetilMoteur CLM - • Vieilles tigesPublicités muralesStreet-artContainerPot de chambreDétecteur de métauxSirop BaillyVestiges à identifierMatériels agricolesFiddler's Green

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