B R E S T . — Nous lisons dans l'Union républicaine :
« Les critiques ignorantes ou mal fondées que l'on a faites du port de
commerce de Brest, au point de vue de son importance commerciale, reçoivent
un démenti des faits eux-mêmes : Le classement des ports qui ont reçu
le plus de marchandises par navires caboteurs pendant l'année 1878, est
le suivant ; Marseille, 228,000 tonnes ; Rouen, 200,000 ; Bordeaux, 136,000;
le Havre, 118,000 ; Nantes, 75,000; Dunkerque, 73,000 ; Arles, 66,000
; Brest, 59,000. Dans tous les autres ports français, et ils sont nombreux,
le mouvement d'importation par le cabotage a été moindre que dans notre
port de commerce, qui est, comme on le voit, le huitième de France par
rang d'ordre.
Le Finistère du 21 janvier 1880
B R E S T . — Hier, à 9 heures du matin, le nommé Riou,
Antoine, âgé de 13 ans, apprenti forgeron chez
MM. Neau et Dieuzaide, au port de commerce,
s'est fracturé l'avant-bras droit en jouant près
la Porte Nationale. Il a été conduit à l'hospice
civil et de là chez ses parents au Forestou, en
Saint-Marc.
Le Finistère du 15 mai 1880
B R E S T . — Mardi dernier, une embarcation de plaisance a chaviré dans
l'intérieur du port de commerce. La seule personne qui se trouvait à bord
a heureusement réussi à se sauver à la nage.
Le Finistère du 18 septembre 1880
B R E S T . — Mardi, le vent soufflait en tempête, la rade a été consignée
à partir de 10 heures. La drague affectée au curage du port de Commerce
a été jetée sur les enrochements du côté ouest, où elle s'est défoncée
et désemparée immédiatement, il n'y a pas eu perte d'homme malgré le danger
que présentait la circonstance. Au même moment un cotre mouillé en rade,
hissait le pavillon de secours. La direction du port a envoyé aussitôt
un bateau à vapeur qui l'a tiré de danger.
Le Finistère du 18 septembre 1880
B R E S T . — Nous apprenons avec plaisir que l'affaire du bassin de radoub,
qui intéresse à un si haut point la ville de Brest, vient de faire un
pas important. M. le Ministre des travaux publics, conformément à l'avis
du conseil général des ponts et chaussées, vient de décider qu'il y avait
lieu de soumettre le projet aux conférences mixtes avec les services intéressés,
et à l'enquête d'utilité publique. I1 y a tout lieu d'espérer que ces
formalités pourront s'accomplir avant le retour de la belle saison, et
que par conséquent, la campagne prochaine ne se terminera pas sans que
les travaux soient en voie d'exécution.
Le Finistère du 8 décembre 1880
B R E S T . — Le 27 courant, à 9 h. 1/2 du soir, un bateau de Crozon, patron Laouénan, étant
sorti du port de commerce, est allé à la côte
sur la jetée Ouest.
L'équipage a été sauvé.
Le Finistère du 30 novenbre 1881
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