Blockhaus de la porte de Crozon Etang Pen-ar-Poul Trémet
Façade avant du bunker de la porte de Crozon - Quélern.
Façade arrière du blockhaus avec sa porte d'entrée.
Le 18 septembre 1944, des éléments avancés du 13ème d'Infanterie
de l'armée américaine passent sur la route côtière Nord de la Presqu'île
de Crozon en direction de Roscanvel et de la Pointe des Espagnols au delà
des lignes de Quélern. Les lignes de Quélern sont un système de murs,
de douves datant de Vauban et ayant été amélioré durant le 19ème siècle
par l'armée française qui ferme au monde Roscanvel. Ces terres militaires
servaient d'appui pour le port de Brest de l'autre côté du Goulet. Les
Allemands ont renforcé cet appui par une "débauche" de batteries et de
bunkers. La guerre s'achève, la ville de Brest est tombée. Nombreux sont
les soldats Allemands et Russes (blancs) qui se sont réfugiés autour de
Roscanvel en espérant un miracle du général Ramcke commandant la place
de Brest en retraite à la Pointe des Capucins.
La presqu'île est libérée sauf la pointe Nord qui grouille d'ennemis acculés.
Les bombardements ont détruit des batteries mais les Américains ignorent
la capacité de riposte encore disponible. La présence de parachutistes
Allemands derrière les lignes de Quélern n'est pas faite pour rassurer.
Ils sont jusqu'au-boutistes et en adoration devant leur général.
La troupe américaine voit ce jour là, en fond de paysage, un petit blockhaus
perché sur un mur de douve. La route est d'abord une ligne droite en plein
dans la ligne de mire du probable canon antichar du bunker. A l'approche,
la route fait un zigzag qui impose une vitesse d'à peine 15 km/h. A gauche
de la route l'étang de Pen-ar-Poul, à droite la mer. Autant dire que la
chasse est ouverte. Avec peu de moyens, les Allemands tiennent la porte
d'entrée Est des lignes de Quélern.
Les Américains reculent sans entamer le combat et font une pause à St
Fiacre, village en arrière. Ils envisagent de passer par la mer mais ne
disposent pas dans l'immédiat de moyens de navigation. La nuit portant
conseil, il est devenu urgent d'attendre d'autant que le 19 septembre
au matin, d'autres troupes américaines canonnent l'autre porte (Ouest
– Porte dite de Camaret) des lignes de Quélern qui tombent rapidement.
Le soir, les Allemands se rendent. La Presqu'île dans son intégralité
est libérée.
Un simple blockhaus, sans tirer le moindre coup, a retardé d'un jour,
l’avancée américaine.
Mur de l'Atlantique
Wn Cr6 Abris de Kersiguenou Crozon
Appontement pte des Espagnols Roscanvel
Batterie antiaérienne de Cornouaille Roscanvel
Poste de tir des mines de Cornouaille Roscanvel
Batterie antiaérienne pointe des Espagnols Cr332 Roscanvel
Batterie antiaérienne de Botsand Lanvéoc
Batterie antiaérienne de Kertanguy Lanvéoc
La BAN sous occupation allemande Lanvéoc
Flakartillerie légère et mobile
Batterie du Menez Caon Telgruc
Station radar du Menez Luz Telgruc
Détails de mission du bombardement du 3 septembre 1944
Bombardement du 25-26 août 1944
Administration des bombardements
Cr 42 ex batterie de rupture Roscanvel
Cr43 Pourjoint ex batterie de rupture Roscanvel
Programmes et normes des bunkers
Bunker wellblech - tôle métro Vf1b
Wn Cr? Pointe de Trébéron Crozon
Wn Cr323 Batterie antiaérienne Saint Jean Crozon
Wn Cr324 Batterie antiaérienne Île Longue
Wn Cr330 Batterie antiaérienne Pont-Scorff Roscanvel
Wn Cr354 Batterie antiaréienne de Trébéron Crozon
Wn Cr507 Station radio Kervenguy Crozon
Défense allemande de Telgruc Telgruc
Défense allemande de Morgat Morgat
Torpedobatterie Pointe Robert Roscanvel
Torpedobatterie de Cornouaille Roscanvel
Stutzpunkt de Roscanvel Roscanvel
Obstacles anti-débarquement en bois
Le Fret quartier sanitaire allemand Crozon
Vedette fluviale - Flugbebriebsboot
Patrouilleur d'avant-poste - Vorpostenboot
Escadrille E6 ou 6e et hydravions Latécoère 521-522-523
Hydravion Do26 : vol transatlantique
Avion fusée Messerschmitt 163 Komet
Stations de radio guidage allemandes
Position d'un projecteur de 60cm Flak-Sw 36
Embase béton de canon Flak 2cm
Une entreprise française participe au Mur de l'Atlantique
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Le
château du roi Gradlon
– Le Bois
du Loc'h subit les changements de régime – Une opposition
municipale sous le coup de l'émotion – Guillaume
Balay un Crozonnais célèbre – BIM Vigilante
Y752 – Les routes
et chemins des 18ème et 19ème siècles – L'Arabie
Pétrée en territoire breton – Le transit
sédimentaire – Crashs
des avions anglais et français – Bombe
météorologique en presqu'île de Crozon – L'illusion des parcs
à huîtres – Le mirage
de l'aérodrome transatlantique et le Do26 – La RD63
en projet de détournement – Le divorce
d'avant, en presqu'île de Crozon – Décharge
littorale SIS – Chapelle
de St Sébastien en Postolonnec – Une yole
de Ness – La commende
de l'abbaye – Pêcheries
des moines de Landévennec – Le Lucane
un grand gabarit – Le charme des toilettes
publiques d'antan – La tourbière
d'Argol cernée – Mode
de vie et dépravations – Moucheron
des éviers – 48 inventeurs
Crozonnais poursuivis
Recherches
• IDENTIFICATION D'UN BÂTIMENT À CAMARET ! Merci de votre aide.
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