Batterie antiaérienne allemande Cr354 Tréberon Les Pins cote 86
Modèle des abris à munitions des canons de 88mm / 8.8cm.
Position de tir avec niches à munition d'un canon de 20mm / 2cm.
Une des mares avec des tertres en entourage.
Au bord de la route du Bois de Pins (C23 – Communale 23)
en Crozon, au Sud-Ouest de Kerbeneon, à l'Ouest de Kerastrobel, les vestiges
de la batterie antiaérienne allemande dite de "Trébéron" cote
86 de la seconde guerre mondiale, code radio Cr354. La position haute
de 86 m d'altitude avait vue sur la Baie de Douarnenez.
Sur quelques hectares, propriétés privées aujourd'hui dans de nombreux
cas, des abris à munitions, une douzaine environ, la plupart très similaires
les uns avec les autres. Trois murs en moellons hourdis au mortier de
ciment recouvert d'un toit en pente légère en béton armé d'une trentaine
de centimètres d'épaisseur. Un abri est intégralement en béton aux mêmes
proportions. Chacun recevait les premières munitions des quatre canons
8.8 cm Flak 18 pour la défense du ciel à l'encontre des avions anglais
et américains. Ces canons étaient de la première version 8,8 cm Flak 18
L56 qui sera améliorée ensuite. Chacun nécessitait 11 servants de pièce
en tant normal mais avec la raréfaction des artilleurs disponibles, l'équipage
était souvent réduit à neuf servants de pièce. Dans cette batterie, l'artillerie
adoptait la position de campagne. Les canons n'avaient pas d'encuvement
en béton.
La batterie comportait aussi deux canons de calibre de 2 cm Flak dont
l'un d'entre-eux était paré de murs en forme d'enclos comprenant 4 niches
à munitions.
Les canons de 8,8 cm étaient utiles pour les tirs d'altitude et trop lents
pour les cibles mouvantes à basse altitude. Les canons de 2 cm ne perforaient
pas les blindages des avions à haute altitude mais suivaient mieux les
avions en rase-motte.
Des mares furent creusées dans des zones marécageuses par les Allemands
pour refroidir les canons.
A l'époque la zone n'était pas arborée et la visibilité se faisait à 360°,
c'est à ce titre qu'il y avait été construit par le passé un moulin
à vent dit de "Trébéron" juste au Sud de la batterie. Il
en subsiste quelques ruines.
La batterie était tenue par la 1./M-F-A 803 – 1./Marine-Flak-Abteilung
803 – commandée par l'Oberleutnant MA d.R. Heinrich Grimm. Nom administratif
de la batterie : M.F.B. Richard. Marine Flak Batterie Richard. Batterie
d'Artillerie de Marine Richard. Les
forces d'artilleries allemandes en presqu'île de Crozon.
Dans les premiers mois de 1944, la batterie est déplacée à Bot
Sant. Elle perçoit les nouveaux canons de 10.5 cm.
La batterie s'étend de :
48° 14' 38.76" N / 4° 26' 15" O
à
48° 14' 44.88" N / 4° 26' 29.03" O
Mur de l'Atlantique
Wn Cr6 Abris de Kersiguenou Crozon
Appontement pte des Espagnols Roscanvel
Batterie antiaérienne de Cornouaille Roscanvel
Poste de tir des mines de Cornouaille Roscanvel
Batterie antiaérienne pointe des Espagnols Cr332 Roscanvel
Batterie antiaérienne de Botsand Lanvéoc
Batterie antiaérienne de Kertanguy Lanvéoc
La BAN sous occupation allemande Lanvéoc
Flakartillerie légère et mobile
Batterie du Menez Caon Telgruc
Station radar du Menez Luz Telgruc
Détails de mission du bombardement du 3 septembre 1944
Bombardement du 25-26 août 1944
Administration des bombardements
Cr 42 ex batterie de rupture Roscanvel
Cr43 Pourjoint ex batterie de rupture Roscanvel
Programmes et normes des bunkers
Bunker wellblech - tôle métro Vf1b
Wn Cr? Pointe de Trébéron Crozon
Wn Cr323 Batterie antiaérienne Saint Jean Crozon
Wn Cr324 Batterie antiaérienne Île Longue
Wn Cr330 Batterie antiaérienne Pont-Scorff Roscanvel
Wn Cr354 Batterie antiaréienne de Trébéron Crozon
Wn Cr507 Station radio Kervenguy Crozon
Défense allemande de Telgruc Telgruc
Défense allemande de Morgat Morgat
Torpedobatterie Pointe Robert Roscanvel
Torpedobatterie de Cornouaille Roscanvel
Stutzpunkt de Roscanvel Roscanvel
Obstacles anti-débarquement en bois
Le Fret quartier sanitaire allemand Crozon
Vedette fluviale - Flugbebriebsboot
Patrouilleur d'avant-poste - Vorpostenboot
Escadrille E6 ou 6e et hydravions Latécoère 521-522-523
Avion fusée Messerschmitt 163 Komet
Stations de radio guidage allemandes
Position d'un projecteur de 60cm Flak-Sw 36
Embase béton de canon Flak 2cm
Une entreprise française participe au Mur de l'Atlantique
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Les
fausses chenilles attaquent – Cadavres
rejetés par la mer en presqu'île de Crozon – Un nouveau citadin, le
hérisson
– Tourbière
de Tromel – "Drôle" de couleur
de la mer dans la baie de Douarnenez – Bourdon
terrestre – Le Taupin
acajou – L'office
de tourisme de Morgat sans avenir ? – Camp
de concentration de l'Île Longue – Compagnon
de la Libération – Zone
humide pourquoi, comment ? – Epi
de faîtage – La
mer commence ici – L'arraisonnement du Nieuw
Amsterdam, une sinistre affaire – Rouge comme une coccinelle : la
Lina
– Le presbytère
de Camaret – La BAN
et l'école navale de Lanvéoc Poulmic après 1944 – La mise au jour
de la batterie
de 100mm de la Pointe des Espagnols – Le Rat
brun gourmand comme pas deux – La BAN
sous occupation allemande – Admirable genèse de la BAN
de Lanvéoc-Poulmic
Recherches
• IDENTIFICATION D'UN BÂTIMENT À CAMARET ! Merci de votre aide.
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