Deux petites tranchées de la seconde guerre mondiale en lignes brisées pour couper le souffle des bombes et empêcher les éclats de se propager sur toute la longueur de celles-ci. Ce sont deux lignes de défense de la batterie du Cap de la Chèvre. Devant la tranchée du Nord, il y avait des barbelés posés sur piquet et devant encore, un champ de mines.
Tranchée de batterie de côte dans la lande.
Tranchée remplie d'eau de pluie en angle droit pour briser la propagation du souffle et des éclats des obus ou des bombes qui sont tous deux mortels.
Des tranchées de service du Wn Cr6 dont la profondeur est encore significative.
La guerre russo-japonaise (1904-1905) développe les premiers
réseaux significatifs de tranchées.
La guerre des tranchées de la première guerre mondiale est une stratégie
de protection des soldats qui se trouvent dans de grands "couloirs" creusés
en zig-zag dans le sol. On appelait cela une guerre de position.
En presqu'île de Crozon, il subsiste de très nombreux réseaux de tranchées
datant de la seconde guerre mondiale tout particulièrement dans la lande
du littoral maritime aux abords des grandes batteries côtières. Ces batteries
de canons orientés vers la mer pour des tirs sur des vaisseaux au large,
parfois entourées de batteries antiaériennes afin de détruire les avions
bombardiers susceptibles d'attaquer les batteries, ont aussi besoin d'une
protection terrestre contre une attaque d'infanterie. Ainsi côté terre,
l'armée allemande dispose de mitrailleuses dans des postes de tir semi-enterrés.
Pour que les soldats puissent en toute sécurité circuler de leur poste
de mitrailleuse vers le blockhaus semi-enterré dans lequel ils prennent
du repos en dehors de leurs heures de garde, ils marchent sans attendre
dans une tranchée très étroite (un seul homme passe). Chacun baisse la
tête quand des détonations se font entendre. Ce ne sont donc pas des tranchées
de combat, ni des lieux de vie comme en 14-18 mais juste un passage pratique
pour la sécurité des personnels de batterie. Par extension quand la batterie
est un stützpunkt
constitué de nombreux bunkers, c'est tout un maillage de tranchées qui
relie les bâtiments les uns aux autres pour que tout soldat le souhaitant
aille d'un point à un autre sans jamais être exposé à des tirs.
Ces petites tranchées de service apparaissent au fil de la guerre et sont
creusées à la pioche par des jeunes allemands - RAD
- qui n'ont pas encore atteint la limite d'âge d'incorporation dans l'armée
régulière allemande ou par des soldats d'infanterie eux-mêmes.
Durant l'occupation entre juin 1940 et septembre 1944, les soldats Allemands
sont blessés ou tués par des éclats de bombes anglaises ou américaines
mais aussi par les éclats de leur propre artillerie. Entre les incidents
de tir, les erreurs, et les faits répréhensibles dus à l'alcool... Les
situations de mourir "bêtement" pour un simple éclat métallique venu d'on
ne sait où ne manque pas c'est d'ailleurs à ce titre que les infirmeries
souvent chez l'habitant sont transférées dans des bunkers sanitaires tant
les blessures par éclats étaient fréquentes.
Les éclats d'obus venus du ciel de Brest créent des dommages. La Flak
(défense antiaérienne allemande), pendant les alertes, fait feu sur les
avions de la RAF (anglais) ou de l'USAAF (américains). Une fois les obus
éclatés en altitude, les débris des projectiles et ceux des avions touchés
"pleuvent" sur des distances prodigieuses. Il existe quelques témoignages
de soldats Allemands et aussi de civils vivant dans des hameaux proche
des batteries concernant ces éclats qui mitraillent les toitures et brisent
les ardoises, passent les fenêtres, se fichent dans les cloisons, tuent
ou blessent toute personne se tenant debout, marchant en simple promeneur...
La tranchée de circulation est vraiment indispensable. Les éclats horizontaux
rasent le sol, les obliques, avec un peu de chance, n'entrent pas dans
la tranchée, le soldat est protégé...
A l'approche de la libération de la presqu'île de Crozon, l'artillerie
et les bombardements incessants américains détruisent bien des tranchées
en les pulvérisant sur plusieurs mètres à chaque impact. Dans la peur,
les soldats Allemands restent confinés dans leurs abris en béton. Une
guerre de retranchement s'annonce jusqu'au 19 septembre 1944. La batterie
du Gouin et ses tranchées interrompues semblent encore aujourd'hui
raconter cet enfer.
Attention la visite des zones de tranchées de la seconde guerre mondiale peut s'avérer dangereuse. La végétation s'étant étoffée, la tranchée devient invisible parce-que recouverte par la bruyère. Il est fréquent de poser le pied dans le vide et de basculer dans une tranchée dissimulée. On n'en meurt sans-doute pas mais les risques de fractures sont élevés.
Mur de l'Atlantique
Wn Cr6 Abris de Kersiguenou Crozon
Appontement pte des Espagnols Roscanvel
Batterie antiaérienne de Cornouaille Roscanvel
Poste de tir des mines de Cornouaille Roscanvel
Batterie antiaérienne pointe des Espagnols Cr332 Roscanvel
Batterie antiaérienne de Botsand Lanvéoc
Batterie antiaérienne de Kertanguy Lanvéoc
La BAN sous occupation allemande Lanvéoc
Flakartillerie légère et mobile
Batterie du Menez Caon Telgruc
Station radar du Menez Luz Telgruc
Détails de mission du bombardement du 3 septembre 1944
Bombardement du 25-26 août 1944
Administration des bombardements
Cr 42 ex batterie de rupture Roscanvel
Cr43 Pourjoint ex batterie de rupture Roscanvel
Programmes et normes des bunkers
Bunker wellblech - tôle métro Vf1b
Wn Cr? Pointe de Trébéron Crozon
Wn Cr323 Batterie antiaérienne Saint Jean Crozon
Wn Cr324 Batterie antiaérienne Île Longue
Wn Cr330 Batterie antiaérienne Pont-Scorff Roscanvel
Wn Cr354 Batterie antiaréienne de Trébéron Crozon
Wn Cr507 Station radio Kervenguy Crozon
Défense allemande de Telgruc Telgruc
Défense allemande de Morgat Morgat
Torpedobatterie Pointe Robert Roscanvel
Torpedobatterie de Cornouaille Roscanvel
Stutzpunkt de Roscanvel Roscanvel
Obstacles anti-débarquement en bois
Le Fret quartier sanitaire allemand Crozon
Vedette fluviale - Flugbebriebsboot
Patrouilleur d'avant-poste - Vorpostenboot
Escadrille E6 ou 6e et hydravions Latécoère 521-522-523
Hydravion Do26 : vol transatlantique
Avion fusée Messerschmitt 163 Komet
Stations de radio guidage allemandes
Position d'un projecteur de 60cm Flak-Sw 36
Embase béton de canon Flak 2cm
Une entreprise française participe au Mur de l'Atlantique
Exercice aérien sur Pierre Profonde
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