Encuvement (Einheitsstand) Fl 243a et b pour canon de DCA (Flak) de 8.8 cm et 10.5cm

Regelbau (Plan) du 2ème trimestre 1942. Les premiers encuvements reçoivent les canons de 8.8cm mais ceux-ci sont progressivement abandonnés pour manque de puissance au profit des canons de 10.5cm.

Niche à tasseaux.

Couloir en L d'accès à la plateforme élevée d'un encuvement.

L'entrée de l'encuvement Fl 243a.

Un encuvement Fl 243a est spécifiquement construit pour le canon antiaérien 10,5cm S.K.C/32. Le canon est fixé au centre sur une plate-forme qui se trouve surélevée à mi-hauteur des niches à munitions. En situation de combat les niches sont remplies à la gueule d'obus classés en fonction de leur charge. Une niche diffère cependant, sa forme diverge et l'adjonction de tasseaux verticaux en bois semble indiquer un autre usage que celui de réserve à munitions...

Il existe une autre version du Fl 243a (ohne unterstand), la version Fl 243b (mit unterstand). La variante b propose un abri de personnels de type bunker. Le bunker dédié est le L 401. A propos de la construction de l'encuvement Fl 243a, il existe le plan simplifié tel que présenté dans cette ppage ou le plan de base proposant un couloir de dégagement vers le bunker du personnel. Fl243a avec couloir de dégagement + bunker L 401 = Fl243b.

La batterie de Cornouaille possède 6 encuvements de la sorte ainsi que 6 encuvements à Kertanguy. La batterie antiaérienne de l'Île Longue en était pourvue.

Encuvement(Einheitsstand) Fl243b dans sa version la plus aboutie avec pour bunker abri le L 401. Dans la réalité, des Fl243b pouvaient disposer d'un abri à une seule pièce et les issues étaient distribuées selon les besoins de la batterie.



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