Départ des marins résistants pour l'Angleterre

Les premiers passages vers l'Angleterre sont consécutifs à l'appel du 18 juin 1940 du général de Gaulle à partir de toutes les côtes françaises à une période où l'armée allemande n'a pas encore mis en place une surveillance drastique. Les mois passant, la traversée de la Manche qui est le théâtre d'une guerre marine de surface et sous-marine, devient périlleuse, alors quand en 1943, une fuite significative s'organise à Morgat, l'exploit devient remarquable.

Le 12 août 1943 au matin, le sardinier « Rose Effeuillée » s'éloigne du port de Morgat en toute légalité. Le patron pêcheur Joseph Ménesguen avait, la veille, demandé une autorisation de sortie à la douane allemande – GAST – pour une journée de pêche. L'équipage habituel d'une sortie en mer composé du patron pêcheur, de son neveu et de François Page vont à la pêche de résistants attendant sur une grève proche du Cap de la Chèvre pour un voyage sans retour vers l'Angleterre. 20 hommes veulent rejoindre le général de Gaulle, celui de la France libre.
Les Morgatois : Jean Cornen, Auguste Gélébart, Yves Riou, François Sévellec.
Les Crozonnais : Michel Balcon, Jacques le Doaré, René Le Goff, Albert Kermorgant, François Kermorgant, Alain Lizy, Jean Keraudren.
Résistants de Brest : René Coatelem, Jean-Yves Quentel, Hervé Delalande. Ce dernier porte le courrier du réseau de résistance organisateur du passage.
Résistants de Paris recherchés par la gestapo et ayant rejoint Morgat par le réseau Lacroix (biscuiterie brestoise) : Georges Brassaud, Georges Desserteaux, Guy Kemlin.
Prévenues par radio qu'un bateau de pêche partait en mer, les patrouilles de vedettes allemandes laissent passer l'embarcation qui cache les résistants. Objectif atteint, le port de Newlyn. Dès le lendemain, les familles Morgatoises apprennent par radio Londres que « La rose est la plus belle des fleurs ».

Le 13 août 1943, le sardinier « Rulianec » opère de même à partir de la grève de Karreg Gheneven proche de la pointe du Kador en embarquant des Morgatois. Jean Pérès, Hervé Pérès, Laurent Ménesguen, Pierre Lespagnol, Jean Rolland, Pierre Thomaset (parachutiste). Le message qui rassure est aussi venu de Londres : « Nous irons dimanche à la procession ».

Tous ces résistants, souvent jeunes (16 ans parfois), fréquentent alors la « Patriotic school » – Royal Victorian Patriotic School – RVPS – ancien collège de filles, à Londres dans lequel le MI-5 (service de contre-espionnage britannique) enquête, fiche les candidats à la résistance afin de limiter le risque d'intrusion d'espions Allemands. Les multiples interrogatoires paraissent pénibles à ces jeunes qui veulent en découdre et que la suspicion agace prodigieusement. Ensuite, ils seront entraînés à se battre, à se servir d'une radio, à passer des messages... dans des camps paramilitaires.

Le réseau d'exfiltration, de transfert de résistants et de transfert du courrier, « Alliance », dont Maurice Gillet devient responsable en janvier 1943 pour la zone de Brest à Lorient, organise les passages à Morgat par le biais d'Alexis Kinger et Raymond Palud, des marins démobilisés.

Un troisième passage est organisé le 14 août 1943 au soir. Le patron pêcheur Jos le Bretton avec son « Petit Joseph » de 10 m embarque 16 passagers à l'Île Vierge. Henri Béchet, René Guéguéniat, Marcel Kermel, Hervé Kerspen, Alain le Fouest, Laurent Moulin, Jean Ménez, Joseph Palud, Jean Palud, Alain le Parc, Francis Sévellec, Joseph Thomas, Jean Vigouroux, Louis Vigouroux et un certain Péroni, ajouté à la dernière minute, un ouvrier Italien travaillant pour l'organisation allemande Todt qui élève le mur de l'atlantique. Au large, une voie d'eau survient, les passagers écopent comme ils peuvent. Le patron comprend que le retour à la côte devient un impératif de survie. Après un débarquement épique, le sardinier coule à l'approche, chacun rentre chez lui déçu mais sauf. Les autorités allemandes trouvent étranges ces départs de pêcheurs qui ne reviennent pas, et les disparitions inexpliquées de jeunes de la commune que l'on ne revoit jamais les rendent suspicieux. La gestapo mène une enquête parmi la population et découvre quelques patronymes de certains passagers du « Petit Joseph ». La plupart parviennent à se cacher, quelques autres, dont Jean Ménez, sont arrêtés, interrogés, torturés et déportés. Une suspicion de dénonciation subsiste...

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Destins de guerre

Guy Eder de la Fontenelle • Gardien de batterie • Electro-sémaphoriste • Sous -marin Germinal • Sous marins Naïade Q015 et Q124

19e RI & 118e RI • 2e RAC & 3e RAP • 13ème RIC • 87e RIT • Le 248 RI 208ème compagnie et 5ème Bataillon en 1940 • Manœuvres à Telgruc • 60e RI

La guerre 14-18 en presqu'île • L'arraisonnement du Nieuw Amsterdam • Dixmude • Tahure • La Fronde • Débarquement d'Athènes • 3 frères morts pendant la grande guerre • Remorqueur Atlas • Cuirassé Danton • Cuirassé Suffren • Le Bouclier Hermann von Boetticher • Pilote aviateur Gaston Beven • Croiseur Ernest Renan • Soldats inconnus • Croix de guerre à titre posthume • Rapatriements tardifs