Les tombes du Commonwealth du cimetière de Crozon

Le 18 juin 1940 - avion Bristol Blenheim IV

La grande histoire se souviendra éternellement de l'appel du 18 juin 1940, depuis Londres, de la part du Général de Gaulle.
Pendant ce temps, la petite histoire de la seconde guerre mondiale se poursuit avec ses drames quotidiens.
Le 18 juin 1940, entre 6h30 et 6h45, décolle l'avion Bristol Blenheim IV N°L9318 de la Base aérienne de Tangmere de la Royal Air Force dans le Sussex (Angleterre – UK).
A bord trois hommes d'équipage :
FIELD MARTIN 528040 : United Kingdom Sergeant (Sergent Pilote Anglais) RAF - 24 ans.
MURRIE DAVID 751305 : United Kingdom Sergeant (Sergent Opérateur Radio et Mitrailleur Anglais) RAF Volontaire - 19 ans.
PICKFORD EDWARD 966179 : United Kingdom Aircraftman (Soldat de 1ère classe Anglais - Mitrailleur) RAF Volontaire - âge inconnu.
La mission n'est pas une mission de combat mais d'acheminement de l'avion vers le front du Moyen-Orient.

L'avion s'écrasa sur la plage du Goulien après avoir été touché par la batterie française de Keradiguen qui pensait faire feu sur un des avions allemands qui mouillaient des mines en mer d'Iroise depuis le 14 juin pour éviter que la flotte française ne sortit de Brest. Le pilote pensait pouvoir revenir en Angleterre par Brest, la fumée noire de l'appareil lui imposa un atterrissage au plus vite. Dès qu'il toucha le sable, l'avion prit feu. La population afflua mais ne put rien faire tout en devinant des cadavres dans la fournaise.

Les trois aviateurs sont enterrés côte à côte dans le cimetière de Crozon.

Pour comble d'infortune, des soldats Anglais espérant passer la Manche sur un bateau de pêche pour rentrer au pays trainaient dans les dunes et virent leurs camarades tomber. Les Allemands étaient à Brest, c'était la panique partout.

L'avion appartenait à un convoi aérien menant 12 Blenheim à Malte Méditerranée ainsi que 12 Hurricane. Perte de 4 Bleinheim avec les équipages pour cause de météo défavorable au-dessus de la France.

Le 09 janvier 1942 - bombardier Avro-Manchester L 7322 de la 207ème escadrille de la RAF

Le bombardier Avro-Manchester L 7322 de la 207ème escadrille de la RAF décolle de Bottesford, Nottingham, Angleterre, à 3h59, le 9 Janvier 1942 avec 4 bombes de 900 kg chacune. La Mission est de bombarder le port militaire de Brest occupé essentiellement par deux croiseurs allemands : le Scharnhorst et le Gneissnau. Deux forteresses flottantes majeures de la Marine Allemande.
Le bombardier et son équipage de 7 hommes, survole la Presqu'île de Crozon et approche Brest. La défense antiaérienne allemande (Flak) parvient à toucher le bombardier qui sombre dans la mer à proximité de l'Île Longue. L'Île Longue est à cette époque une terre agricole sur laquelle est placée une batterie de DCA allemande.
Il n'y aura aucun survivant.
BAYLEY GEORGE REGINALD 88024 - (Pilote – Capitaine Anglais de la RAF)
TOOHILL NOEL MESSINES 404786 - (2nd Pilote – Sergent Australien de la RAAF) - 19 ans.
HARRIS ALEXENDER GORDON 920869 - (Observateur – Sergent Anglais de la RAF) - 22 ans.
JONES JOHN ELIAS - (1er opérateur mitrailleur – Sergent Anglais de la RAF) - 21 ans.
GRIFFITHS RICHARD VIVIAN 1180830 - (2nd opérateur mitrailleur – Sergent Anglais de la RAF) - 20 ans.
SEYMOUR WILLIAM REX 407808 - (Mitrailleur - Sergent Australien de la RAAF) - 23 ans.
GOLDIE PETER CHARLES HERBERT 406450 -(Mitrailleur - Sergent Australien de la RAAF) - 19 ans.
Le Capitaine Bayley et les Sergents Goldie et Seymour sont inhumés dans le cimetière de Crozon. Les corps du reste de l'équipage ne furent jamais retrouvés.

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Une tombe d'un aviateur non identifié.

Le 14 août 1944 - Avro Lancaster BI N°PB222 de la base Anglaise de Dunholme Lodge

Le 14 août 1944 vers 18h30, décolle l'Avro Lancaster BI N°PB222 de la base Anglaise de Dunholme Lodge dans le Lincolnshire, avec à son bord 7 hommes d'équipage. Suite à un accident sur la zone de combat (port de Brest), l'avion s'écrase. L'accident fait 5 morts. Les deux survivants seront prisonniers des Allemands et parviendront à rejoindre l'Angleterre après s'être échappés.
Trois aviateurs de cette mission sont enterrés dans le cimetière de Crozon.
GILCHRIST HUGH GORDON J/25813 - Canadian Flying Officer (Pilote Canadien) Royal Canadian Air Force 44 (R.A.F.) Squadron. - 20 ans.
McLEOD JOHN MALCOLM R/151652 - Canadian Flight Sergeant (Mitailleur Canadien) Royal Canadian Air Force 44 (R.A.F.) Squadron - 31 ans.
MERCER RICHARD WALTER 425714 - Australian Flying Officer Royal (Radio Australien) Australian Air Force - 23 ans.

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Destins de guerre

Guy Eder de la Fontenelle • Gardien de batterie • Electro-sémaphoriste • Sous -marin Germinal • Sous marins Naïade Q015 et Q124

19e RI & 118e RI • 2e RAC & 3e RAP • 13ème RIC • 87e RIT • Le 248 RI 208ème compagnie et 5ème Bataillon en 1940 • Manœuvres à Telgruc

La guerre 14-18 en presqu'île • L'arraisonnement du Nieuw Amsterdam • Dixmude • Tahure • La Fronde • Débarquement d'Athènes • 3 frères morts pendant la grande guerre • Remorqueur Atlas • Cuirassé Danton • Cuirassé Suffren • Le Bouclier Hermann von Boetticher • Pilote aviateur Gaston Beven • Croiseur Ernest Renan • Soldats inconnus