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L'érosion littorale, les routes côtières y passent

Une route côtière prête à s'effondrer dans la mer. Dans ce cas, l'érosion côtière est anticipée. Une falaise a parfois plus à souffrir des pluies abondantes, du gel, des eaux de ruissellement que des atteintes de la mer à son pied. Les effets conjugués sont bien évidemment d'autant plus préjudiciables.

Un trottoir avalé par la mer. Le mur de soutènement est en tétraèdres de la seconde guerre mondiale. A Toulc'har, la côte est avalée par la mer avec l'aide de la tempête Justine de janvier 2021. Sans cette tempête, le phénomène reste valide, la route est en zone basse de submersion. La mer disperse l'argile sous la route...

L'évaluation des risques est de plus en plus à l'ordre du jour dans les municipalités. La mer mais aussi les aléas climatiques fragilisent les falaises sur lesquelles furent dessinées des routes côtières. La moindre fragilité des constructions humaines est aussi exploitée par la mer avec une patience diabolique. Rien ne résiste aux avancées, c'est à l'homme de savoir reculer sans qu'il ne soit trop tard. L'érosion côtière est inexorable.

En février 2022, un enrochement provisoire est ajouté en attendant une solution pérenne... Une enrochement pour 5 à 10 ans selon les autorités municipales. Une étude scientifique et technique a pour vocation d'établir un diagnostic courant 2022. 110 000€ de dépensé à la charge du département : la route D887 est une départementale bien que nommée par les riverains Boulevard de la Plage.

Travaux inutiles, la mer continue d'avancer.

Novembre 2022, fort coefficient de marée et vent, la mer emporte à nouveau la glaise sous le trottoir. L'enrochement est contourné. Plus encore, la partie prétendument protégée des assauts des vagues est à nouveau défectueuse. Le diagnostic est posé : la route du littoral est amenée à disparaître.

Aggravation dans la nuit du 26/27 novembre 2022.

L'érosion se poursuit malgré le premier renforcement. Il a fallu neutraliser une voie, la mer tentant de passer sous la chaussée. Seconde tranche de travaux 125 791€ (décembre 2022) toujours à la charge du département. Même recette provisoire, des blocs en béton en soutien de plaques métalliques fixées à la base du mur avec enrochement.

L'association des architectes des bâtiments de France est impliquée dans le dossier du fait du classement d'une maison dans le voisinage. La zone classée s'étend à 500 m autour de celle-ci.

Loi n° 2021-1104 du 22 août 2021 portant sur la lutte contre le dérèglement climatique et renforcement de la résilience face à ses effets impose une reconsidération du plan local d'urbanisme intercommunal de la part d'une mairie concernée par l'érosion littorale. Avec à terme, l'exigence de la destruction du bâti. Quant aux aménagements publics, ceux-ci doivent être reconsidérés et adaptés.

La géologie de la Presqu'île de Crozon

Erosion karstique du calcaire Roscanvel

Effondrement de falaise

Accrétion

Désensablement mécanique

Flaque d'eau de mer sur la plage

Erosion sableuse

Dune blanche grise noire

Grésification

Solifluxion

Granit rose nomade Crozon

Ruée vers l'or - mine d'or à Lam Saoz Camaret