Crozon Morgat Camaret Roscanvel Landévennec Telgruc Argol Lanvéoc

Moteur diesel CLM Peugeot Junkers

Au-delà d'un moteur CLM d'une épave du cimetière de bateaux de Landévennec, se cache une histoire industrielle...

La Société Anonyme des automobiles Peugeot, sous l'égide de son fondateur Armand Peugeot, fonde une usine de construction mécanique à Lille afin de fabriquer des moteurs diesel. Dès 1928, cette société est nommée Compagnie Lilloise de Moteurs (CLM) et fabrique des moteurs sous licence Junkers (Allemagne - fabrication aéronautique lors de la seconde guerre mondiale) et brevet Peugeot. Peugeot n'a pas le temps de développer ses propres moteurs à cette époque. La filiale de Peugeot devient la CGM (Compagnie Générale de Moteurs) en 1955 puis la Société Indenor (société industrielle de l'Est et du Nord) en 1958. 1992 nouvelle dénomination : Peugeot-Citroën Moteurs. 2006, l'entité n'est plus une filiale mais une division de PSA Peugeot Citroën.

On trouve des moteurs CLM sur la ligne Maginot, dans les groupes électrogènes, les tracteurs, les voitures, les locotracteurs SNCF, les bateaux...

Curiosités du pays

Tradition

La coiffe du pays Rouzig - La coiffe Penn-Maout

Pierres

Abreuvoirs anciens - Auge en pierre - Four à pain traditionnel breton - Ardoises gravées

Construction & équipement

Bac de lavage en béton - Pompe à bras - Puits - Pompage électrique - Borne incendie - Voies Decauville - Arrondir les angles - Garde-corps de fenêtre en ferronnerie - Soubassement en faux-appareils - Clôture en béton armé sur mur bahut des années 1920-1930 - Devantures - Mosaïques et devantures - Aubette - Panneau indicateur - Palplanche - Gués - Carrières - Tessons de bouteille sur les murs - Radar pédagogique - Panonceau notaire

Religieux

Niche votive - Echalier d'enclos paroissial - Tombe en ardoise - Tombe en fer forgé et fonte d'art - Croix celtique - Croix huguenote - Sablière sculptée

Machines agricoles

Broyeuse hache-lande - Arracheuse de pomme de terre - Charrue de fonderie - Machine à traire - Tracteurs anciens

Transports

Chemins des goémoniers - Maison bateau de Crozon : une caloge - Gares bigoudenes - Haltes et PN - Ponts ferroviaires - Voies Decauville - Réserves à eau de gare - Garde-fou

Marine

Cachoutage des voiles - Grand pavois - Embossage - Canon bollard - Mouillage forain - Balise de Basse Vieille - Espar - Balise Rocher du Mengant Mengam - Balise maritime de danger

Nature

Brume et embruns - différence - Pourquoi pleut-il en Bretagne ? Tout le temps ? - Coup de vent - Ecume de mer - Tempête d'écume - Ruisseau du Kerloc'h - Ruisseau de l'Aber - Ganivelle - Bois de chauffage d'antan

Trouvailles

Vélo Anquetil - Moteur CLM - Vieilles tiges - Publicités murales - Street-art - Container

Aide sociale d'antan – Histoire du réseau électrique – L'ESSI: Morgat à la peineGarde-fou – Le môle de Lanvéoc – Container chinois – Le pont sans maître : Kervéneuré – Hommage au Nuage Bleu – La rafle de Crozon – La ravageuse Pyrale du buisSablière sculptée

Recherches

• IDENTIFICATION D'UN BÂTIMENT À CAMARET ! Merci de votre aide.



°°°

Conversion données GPS

Une information, une demande, patrimoine, nature, hors tourisme :

© 2022