Moteur diesel CLM Peugeot Junkers
Au-delà d'un moteur CLM d'une épave du cimetière de bateaux de Landévennec, se cache une histoire industrielle...
La Société Anonyme des automobiles Peugeot, sous l'égide
de son fondateur Armand Peugeot, fonde une usine de construction mécanique
à Lille afin de fabriquer des moteurs diesel. Dès 1928, cette société
est nommée Compagnie Lilloise de Moteurs (CLM) et fabrique des moteurs
sous licence Junkers (Allemagne - fabrication aéronautique lors de la
seconde guerre mondiale) et brevet Peugeot. Peugeot n'a pas le temps de
développer ses propres moteurs à cette époque. La filiale de Peugeot devient
la CGM (Compagnie Générale de Moteurs) en 1955 puis la Société Indenor
(société industrielle de l'Est et du Nord) en 1958. 1992 nouvelle dénomination
: Peugeot-Citroën Moteurs. 2006, l'entité n'est plus une filiale mais
une division de PSA Peugeot Citroën.
On trouve des moteurs CLM sur la ligne Maginot, dans les groupes électrogènes,
les tracteurs, les voitures, les locotracteurs SNCF, les bateaux...
Lithosie
déprimée au repos – Les oiseaux font les poubelles : plasticose
– Malédiction ou bienveillance de la chouette
? – Ports
de pêche de la presqu'île de Crozon – Drapeau
en berne – Le coq
de clocher de Léon IV – 2 Toussaint
Le Garrec méritants – Un commerce
comme avant ! Chantier
naval Péron en déconstruction – Ecole
maternelle Louise Michel, un indice inquiétant – Des hélicoptères
intérimaires ? – L'histoire d'une réserve
foncière – Une friche
industrielle en presqu'île ! – L'adressage
va-t-il faire disparaître les hameaux ? – Des panneaux
électoraux inutilisés – La flamme
olympique passe dans le Goulet – Maisons
préfabriquées, une époque en passe d'oubli – Les bouquets
de la mort – Communauté
de femmes religieuses ou sorcières ? – L'influence de Charles
de Gaulle en presqu'île – Derniers
actes de résistance avant la Libération – Jacques
Mansion premier résistant en presqu'île de Crozon – Fenêtre
à traverse - Nid
d'hirondelles artificiel – Le calice
des maisons – Linteau
d'artisan : GOVRMELEN 1584 – Les écluses
routières sont à la mode – Le mystère des lettres
inversées
Recherches
• IDENTIFICATION D'UN BÂTIMENT À CAMARET ! Merci de votre aide.
