Le grand pavois

L'Angélus pavoise dans l'anse de Camaret-sur-Mer.

La "Belle Etoile" en fond.

Un grand pavois est un étendage de pavillons de signalisation dont chacun correspond à une lettre ou un chiffre, reliés entre eux de l'avant à l'arrière d'un bateau par les mâts.Uniquement à quai ou au mouillage. L'ordre de rangement des pavillons fait appel à l'étiquette navale pour une communication normalisée. Le grand pavois est constitué des 40 pavillons du Code International de Signaux. Cependant deux ordres sont en vigueur, celui du Royaume-Uni et celui des USA d'origine française. On pavoise donc lors d'une fête par exemple et ceci de 8 heures du matin à 20 heures le soir. Le petit pavois, en mer, est composé du pavillon national à l'arrière et à l'étrave pour l'essentiel.

L'ordre du grand pavois de la proue à la poupe :
E. Q. 3. G. 8. Z. 4. W. 6. P. 1. I. Code. T. Y. B. X. 1er substitut. H. 3ème substitut. | haut du mât | D. F. 2ème substitut. U. A. O. M. R. 2. J. 0. N. 9. K. 7. V. 5. L. C. S. + pavillon national à la poupe.

Une version française sans pavillon national, de la proue : A. B. 2. U. J. 1. K. E. 3. G. H. 6. I. V. 5. F. L. 4. D. M. 7. P. O. 3ème substitut. R. N. 1er substitut. S. T. zéro. C. X. 9. W. Q. 8. Z. Y. 2ème substitut.

En mer, un flottant (flamme ou pavillon) ou la combinaison de plusieurs flottants constituent un signal flottant qui exprime une détresse, une demande de communication, une manoeuvre, etc, selon les règles du code international des signaux maritimes. Par exemple envoyer le pavillon jaune signifie : Q (Québec), Mon navire est indemne, je demande la libre-pratique. Envoyer un J et un B désigne un danger d'explosion.

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Tradition

La coiffe du pays RouzigLa coiffe Penn-Maout

Pierres

Abreuvoirs & augesFour à pain traditionnel bretonArdoises gravéesMurs en pierres sèchesLettres inverséesAppareillage en granit rose

Construction & équipement

Bac de lavage en bétonPompe à brasPuitsPompage électriqueBorne incendieVoies DecauvilleArrondir les anglesFenêtre à traverseGarde-corps de fenêtre en ferronnerieSoubassement en faux-appareilsClôture en béton armé sur mur bahut des années 1920-1930DevanturesMosaïques et devanturesAubettePanneau indicateurPanneau à l'enversPanneaux électorauxPalplancheGuésCarrièresTessons de bouteille sur les mursRadar pédagogiquePanonceau notaireChemin creuxToilettes publiquesBilinguisme routierEcluses routièresMaisons préfabriquéesCouleurs de façadeCrochet de façadeMaison traditionnelle : PentyGestion du patrimoine foncier communalWCEntretien du sentier côtier - GR34

Religieux

Niche votiveEchalier d'enclos paroissialTombe en ardoiseTombe en fer forgé et fonte d'artCroix celtiqueCroix huguenoteSablière sculptéeTroncCaliceConcession

Transports

Chemins des goémoniersMaison bateau de Crozon : une calogeGares bigoudenesPonts ferroviairesVoies DecauvilleGarde-fouConteneurs SNCFHélicoptère SamuRando véloSentier des douaniers - GR34

Marine

Cachoutage des voilesGrand pavoisEmbossageCanon bollardMouillage forainBalise de Basse VieilleEsparBalise Rocher du Mengant MengamBalise maritime de dangerBouée métal

Nature

Brume et embruns - différencePourquoi pleut-il en Bretagne ? Tout le temps ?Coup de vent et tempêtesEcume de merMerSoleilLuneRuisseau du Kerloc'hRuisseau de l'AberGanivelleBois de chauffage d'antanRade de Brest

Trouvailles

Vélo AnquetilMoteur CLM - • Vieilles tigesPublicités muralesStreet-artContainerPot de chambreDétecteur de métauxSirop BaillyVestiges à identifierMatériels agricolesFiddler's Green

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