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Radar pédagogique pour la sécurité routière ?

47 Km/h ? Un moment d'égarement ?
1 véhicule sur 5 respecte les limitations de vitesse.

Radar routier pédagogique, données constructeur à titre d'exemple.
Un affichage particulièrement visible et impactant.
Affichage de la vitesse haute précision +/- 1 km/h.
Caractères de 34 cm pour une visibilité supérieure à 200 mètres.
3 couleurs d’affichage : Vert pour les vitesses respectées, Orange pour les vitesses proches de la vitesse limite et Rouge pour les vitesses dépassées.
Diodes haute-luminosité et basse-consommation.
Régulation de l’intensité en fonction du niveau d’ensoleillement.
En alternance de l’affichage vitesse et au-delà d’un seuil « anti-course », possibilité de diffuser le logo réglementaire B14 (« RAPPEL DANGER »).
Caisson ultra résistant en résine ABS, anti-vandalisme et anti-corrosion : Face avant en polycarbonate incassable. Dim. : L 700 x l 700 x H 150 mm.
Hauteur du poteau variable de 4 à 4,70 m par un système de coulisseau (non fourni avec les radars).
Caractéristiques électriques et mode d’alimentation :
Alimenté en basse tension par 1 ou 2 batteries 12 Volts 17 Ah.
3 modes de recharge :
Recharge par l’éclairage public ou au réseau électrique permanent.
Recharge par panneaux solaires 80 W.
Recharge par chargeur externe.
Paramétrage et statistiques :
Livré avec le radar, un logiciel permet de modifier les paramètres de l’appareil et les messages diffusés.
En option, vous pouvez enregistrer les statistiques de trafic (nombre de véhicules, vitesses moyennes et maximales…).
Communication avec le radar :
En standard par prise USB (câble 5 mètres fourni).
Pilotage possible par Smartphone, tablette ou par ordinateur portable gràce à une application spécifique afin de faciliter la mise à jour.
En option par :
Web/GPRS.
Pose simple sur un mât entre 2,3 et 5 mètres avec kit de fixation.
Prix en 2022 de 700 à 4000€ HT selon la version. Les autonomes en énergie font le haut de gamme.

Le mobilier urbain suit des tendances, des modes... L'éclairage public, les bancs, les sens giratoires... Le radar routier pédagogique entre en lice désormais. Les communes consternées par les excès de vitesse de leurs concitoyens et des touristes malcommodes, investissent dans des radars qui informent en temps réel l'automobiliste de son allure excessive ou de sa conduite raisonnable. Un investissement qui à l'usage paraît étrange puisque les vitesses maximales autorisées sont allègrement dépassées et qu'au delà de la mesure, il ne se passe rien... Pas tout à fait : un radar pédagogique est susceptible d'enregistrer les passages des véhicules et la vitesse inhérente à chacun d'eux. La municipalité a accès à ces statistiques anonymes. Alors le radar pédagogique est-il pédagogue ou statisticien ?

Camaret a obtenu du département une subvention sur les amendes de police à hauteur de 20 % de la facture. Le coût total de la pédagogie est de 9 000 € pour quatre radars à alimentation solaire de 80W en mars 2021. La version solaire se déplace à volonté.

Curiosités du pays

Tradition

La coiffe du pays Rouzig - La coiffe Penn-Maout

Pierres

Abreuvoirs anciens - Auge en pierre - Four à pain traditionnel breton - Ardoises gravées - Murs en pierres sèches

Construction & équipement

Bac de lavage en béton - Pompe à bras - Puits - Pompage électrique - Borne incendie - Voies Decauville - Arrondir les angles - Garde-corps de fenêtre en ferronnerie - Soubassement en faux-appareils - Clôture en béton armé sur mur bahut des années 1920-1930 - Devantures - Mosaïques et devantures - Aubette - Panneau indicateur - Palplanche - Gués - Carrières - Tessons de bouteille sur les murs - Radar pédagogique - Panonceau notaire - Chemin creux - Toilettes publiques - Bilinguisme routier

Religieux

Niche votive - Echalier d'enclos paroissial - Tombe en ardoise - Tombe en fer forgé et fonte d'art - Croix celtique - Croix huguenote - Sablière sculptée - Tronc

Machines agricoles

Broyeuse hache-lande - Coupe racine - Arracheuse de pomme de terre - Charrue de fonderie - Machine à traire - Tracteurs anciens - Défilé de tracteurs

Transports

Chemins des goémoniers - Maison bateau de Crozon : une caloge - Gares bigoudenes - Haltes et PN - Ponts ferroviaires - Voies Decauville - Réserves à eau de gare - Garde-fou - Conteneurs SNCF - Hélicoptère Samu - Rando vélo

Marine

Cachoutage des voiles - Grand pavois - Embossage - Canon bollard - Mouillage forain - Balise de Basse Vieille - Espar - Balise Rocher du Mengant Mengam - Balise maritime de danger

Nature

Brume et embruns - différence - Pourquoi pleut-il en Bretagne ? Tout le temps ? - Coup de vent - Ecume de mer - Tempête d'écume - Ruisseau du Kerloc'h - Ruisseau de l'Aber - Ganivelle - Bois de chauffage d'antan

Trouvailles

Vélo Anquetil - Moteur CLM - Vieilles tiges - Publicités murales - Street-art - Container - Pot de chambre - Caméra piège photographique

Saint Norgard oublié – Pierre Profonde bombardée – Hagiotoponymes de la presqu'île de Crozon – Risque de pollution bactériologiquePorte-conteneurs à l'ancre – Le bilinguisme routier plein de surprises – Lister les boiteux et les idiots ! – Les inquiétudes de la carte scolaire – 1944 US + FFI/FFL contre les postes avancés allemands – Le canon belge antichar de "carrefour" – Toul ar Stang le hameau des orphelins – Munition FX – WW2 : Russes blancs à Toul ar Stang – La chapelle St Michel de Tromel – La station météo de la BAN – La chapelle de Trovéoc – La Route Neuve – Usages de la prière prônale – Le cimetière de Crozon – Les pierres tombales de noblesse – Les troncs des pauvres – Temples druidiques – Un tronçon d'un ancien Grand Chemin en Argol – Kergoff : vie et mort d'un hameau oublié – La population baisse de 3.9% en presqu'île (page actualisée) – Souvenir de la chapelle de la Trinité d'Argol – La mort à nouveau :  accidents – Les trois mamelles de Ste Gwen en Argol – La preuve par le bœufPanneaux routiers à l'enversMairie de Landévennec – Le château du roi Gradlon – Le Bois du Loc'h subit les changements de régime.

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