Crozon Morgat Camaret Roscanvel Landévennec Telgruc Argol Lanvéoc

Alimentation en eau potable par pompe électrique

Côté pompe :
CCM Sulzer - Maison Sulzer frères et Paris - Compagnie de construction mécanique procédés Sulzer - Usines à Saint-Denis - Société anonyme française, constituée le 22 décembre 1917, pour une durée de 99 ans.
Fabrication, construction, installation de tout matériel mécanique - moteurs de locomotive entre autre. Adresse : 19 rue Cognac-Jay, 75007 Paris. Tél. : INV. 50-60.
Capital social : 20 millions de francs, divisé en 50.000 actions de 400 francs, dont 25.000 de priorité 6 % cumulatives et 25.000 ordinaires. A l'origine, 10 millions de francs, divisé en 10.000 actions de 1.000 francs, porté en 1920 à 15 millions de francs, en 1921 à 25 millions ; ramené en 1923 à 10 millions par la réduction de la valeur nominale des actions de 1.000 francs à 400 francs, porté ensuite à 15 millions par la création de 12.500 actions de priorité 6 % cumulatives, puis à 20 millions par l'émission au pair de 12.500 actions de priorité.

Conseil : Société Anonyme des Mines et Fonderies de Pontgibaud, Président ; Compagnie des Forges et Aciéries de la Marine et d’Homécourt, Société Anonyme Sulzer Frères, V.P. ; M. Paul Henri Ziegler, Ad.Dir., Sté An. des Aciéries de Micheville, Société Anonyme des Hauts-Fourneaux et Fonderies de Pont-à-Mousson, MM. Henri Wolfer, Sulzer, Gaston Gaston-Breton, Werner Herold, Robert Sulzer. Commissaires des comptes : G. Noyau, L. Ravier.

Service financier : Banque des Pays du Nord, Société Générale, Société Nancéenne.

Côté moteur électrique :
Alsthom Belfort - Création en 1928 - société de construction électromécanique née de la fusion de la Compagnie Française Thomson-Houston et de la société Alsacienne de Construction Mécanique - Devient Alstom en 1997.
Moteur asynchrone : moteur électrique à courant alternatif sans connexion entre le stator et le rotor.

Station de pompage locale de 1951.

L'eau pompée en sous-sol est envoyée à une station réservoir élevée distante afin d'être redistribuée soit pour un usage agricole, soit pour un usage domestique, voire les deux.

La presqu'île de Crozon a connu une très lente et fastidieuse évolution dans le domaine de l'alimentation en eau potable des fermes, des hameaux et des communes dans leur ensemble. De la source où il fallait plonger le seau, au puits cloche guère plus aisé pour les femmes qui étaient de corvée d'eau, on passa par la pompe à bras. La diffusion de l'eau courante par canalisation souterraine s'est faite d'abord partout où il y avait une certaine concentration de population et encore, en terrain plat essentiellement. Ensuite, le réseau s'étendit progressivement.

Curiosités du pays

Tradition

La coiffe du pays Rouzig - La coiffe Penn-Maout

Pierres

Abreuvoirs anciens - Auge en pierre - Four à pain traditionnel breton - Ardoises gravées - Murs en pierres sèches

Construction & équipement

Bac de lavage en béton - Pompe à bras - Puits - Pompage électrique - Borne incendie - Voies Decauville - Arrondir les angles - Garde-corps de fenêtre en ferronnerie - Soubassement en faux-appareils - Clôture en béton armé sur mur bahut des années 1920-1930 - Devantures - Mosaïques et devantures - Aubette - Panneau indicateur - Palplanche - Gués - Carrières - Tessons de bouteille sur les murs - Radar pédagogique - Panonceau notaire - Chemin creux - Toilettes publiques - Bilinguisme routier

Religieux

Niche votive - Echalier d'enclos paroissial - Tombe en ardoise - Tombe en fer forgé et fonte d'art - Croix celtique - Croix huguenote - Sablière sculptée - Tronc

Machines agricoles

Broyeuse hache-lande - Coupe racine - Arracheuse de pomme de terre - Charrue de fonderie - Machine à traire - Tracteurs anciens - Défilé de tracteurs

Transports

Chemins des goémoniers - Maison bateau de Crozon : une caloge - Gares bigoudenes - Haltes et PN - Ponts ferroviaires - Voies Decauville - Réserves à eau de gare - Garde-fou - Conteneurs SNCF - Hélicoptère Samu - Rando vélo

Marine

Cachoutage des voiles - Grand pavois - Embossage - Canon bollard - Mouillage forain - Balise de Basse Vieille - Espar - Balise Rocher du Mengant Mengam - Balise maritime de danger

Nature

Brume et embruns - différence - Pourquoi pleut-il en Bretagne ? Tout le temps ? - Coup de vent - Ecume de mer - Tempête d'écume - Ruisseau du Kerloc'h - Ruisseau de l'Aber - Ganivelle - Bois de chauffage d'antan

Trouvailles

Vélo Anquetil - Moteur CLM - Vieilles tiges - Publicités murales - Street-art - Container - Pot de chambre - Caméra piège photographique

Saint Norgard oublié – Pierre Profonde bombardée – Hagiotoponymes de la presqu'île de Crozon – Risque de pollution bactériologiquePorte-conteneurs à l'ancre – Le bilinguisme routier plein de surprises – Lister les boiteux et les idiots ! – Les inquiétudes de la carte scolaire – 1944 US + FFI/FFL contre les postes avancés allemands – Le canon belge antichar de "carrefour" – Toul ar Stang le hameau des orphelins – Munition FX – WW2 : Russes blancs à Toul ar Stang – La chapelle St Michel de Tromel – La station météo de la BAN – La chapelle de Trovéoc – La Route Neuve – Usages de la prière prônale – Le cimetière de Crozon – Les pierres tombales de noblesse – Les troncs des pauvres – Temples druidiques – Un tronçon d'un ancien Grand Chemin en Argol – Kergoff : vie et mort d'un hameau oublié – La population baisse de 3.9% en presqu'île (page actualisée) – Souvenir de la chapelle de la Trinité d'Argol – La mort à nouveau :  accidents – Les trois mamelles de Ste Gwen en Argol – La preuve par le bœufPanneaux routiers à l'enversMairie de Landévennec – Le château du roi Gradlon – Le Bois du Loc'h subit les changements de régime.

Recherches

• IDENTIFICATION D'UN BÂTIMENT À CAMARET ! Merci de votre aide.



°°°

Conversion données GPS

Une information, une demande, patrimoine, nature, hors tourisme :

© 2012-2024