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Batterie haute de la Pointe des Espagnols 1882 - 1939

Poste de commandement de tir de la batterie de 4 canons de 24cm (240mm). Canons de 24 cm modèle 1870-1887 sur affûts de marine modèle 1888 PC. L'officier commandant la batterie se positionnait sur la petite terrasse haute à parapet avec des jumelles et une lunette G d'artillerie pour commander l'orientation des canons et le tir de bombardement lui-même. En cas de projectiles ennemis, il se mettait à l'abri dans la niche pare-éclat en-dessous. Il y avait un canon à gauche ainsi qu'un à droite. Les deux autres canons étaient proche de leur abri de traverse dédié aux munitions et à la protection des artilleurs éventuellement.

Porte d'entrée de la soute, à l'origine pleine et blindée, avec un évent de chaque côté.

Volet d'évent. L'évent ventile la pièce sans laisser passer les projectiles.

Les abris de traverse simples ou doubles sont des constructions sur plan de niveau national. Désormais, s'en est fini des constructions locales sur simple inspiration des ingénieurs de la marine ou du génie, responsables des aménagements côtiers. Les décisions se prennent au Ministère de la Marine et sont valables sur tout le territoire. Ainsi les coûts prévisionnels sont discernables et font moins l'objet de budgets rectificatifs ou d'abandons de projet.

Le terme de traverse correspond aux levées de terre qui entourent les abris et qui absorbent les explosions, les éclats des obus ennemis, ainsi que les tirs en enfilade, de la flotte intrusive. Entre les abris sont insérés, en hauteur, sur plate-forme, les canons qui se voient protégés sur les flancs. Le parapet devant eux protègent leur front.

Ces abris sont des dépôts de munitions non chargées et des abris de personnels. Les munitions sont chargées dans les magasins de poudre sous roc, en profondeur et ressortent réglées par des montes-charges pour être conduites par wagonnets jusqu'aux canons.

Plan d'un abri double de traverse modèle 1871.

Plan du grand magasin des poudres, une soixantaine de mètres de long, un record pour la presqu'île de Crozon qui connaît plusieurs magasins sous roc de taille plus modeste.

L'escalier descendant.

En bas, l'escalier vers la sortie haute.

Le support du treuil pour descendre les munitions à partir d'un rail de plafond.

Le couloir de desserte en coude.

Le magasin sous roc (modèle 1874) avec des alignements de pitons au plafond pour fixer des tôles courbes - dites parapluie - pour chasser les eaux de suintements vers les bas côtés en creux de la salle de stockage. L'eau coule dans les rigoles et va en fond vers un caniveau creusé dans le roc pour se jeter de la falaise à la mer. Le rail central au plafond facilite le déplacement des obus de plus de 300 kg à bout de chaîne et arceau-pince.

Les deux colonnes des monte-charges qui permettaient de ressortir les obus chargés à l'extérieur avant d'être distribués aux batteries qui convenaient.

Plate-forme haute d'une colonne monte-charge.

Un couloir qui mène à une colonne.

Plate-forme haute d'une colonne monte-charge.

Une issue d'un monte-charge donnant dans le fossé des fortifications.

A gauche, entrée du magasin sous roc qui servit d'hôpital souterrain à l'armée allemande lors de la seconde guerre mondiale, à droite passage pour rejoindre la batterie intérieure de trois canons de 32 cm.

L'armement de la Pointe des Espagnols fut une nécessité après l'épisode humiliant pour la France d'une troupe de soldats Espagnols cantonnée à la pointe dans un bastion de fortune et qui résista bien trop longtemps ce qui constitua un sévère camouflet aux défenses côtières de 1594. Vauban qui est en charge de la défense des côtes françaises imagine deux niveaux de défense, l'un au ras de l'eau, la batterie basse, l'autre sur le plateau en haut de la falaise, les batteries hautes. Cet ensemble vient en soutien du dispositif du Portzic (côte brestoise) pour fermer le Goulet. Vauban (planification de 1689-1695) et d'autres ingénieurs imaginent des tours, des accès, des remparts imprenables et lourdement armés qui ne seront jamais élaborés par manque de financement. Batterie basse et batterie haute semblent dans un éternel chantier rarement abouti selon les époques. Vauban fait installé 4 canons de 24 livres de balle et 3 mortiers sur les hauteurs. Au 18ème siècle, l'ère des mortiers voit défiler les premiers armements lourds sans qu'il n'y ait assez d'artilleurs pour les manier.

A la fin du 19ème siècle, les canons sont devenus plus puissants et destructeurs. Le Goulet est truffé de batteries avec un armement conséquent. Tactiquement, nul navire indésirable n'est sensé passer le Goulet sans être coulé, pourtant, si l'artillerie est puissante, les artilleurs ne sont pas à l'abri d'une impuissance tant le blindage des cuirassés s'épaissit, tant les conditions atmosphériques sont parfois déplorables à ne pas y voir à 30 mètres, tant la vitesse des navires est en augmentation constante. En cas de franchissement, la flotte belliqueuse peut rester au mouillage devant Brest et faire feu. Il faut donc prévoir des batteries certes pour le Goulet mais aussi pour couvrir la Rade.

Les travaux de 1882-1883 jusqu'à 1892 pour l'aménagement de cinq batteries munies d'abris de traverse (modèle 1871), de magasins à poudres sous roc (modèle 1874), etc, emploient les civils de Roscanvel qui, en nombre insuffisant, sont renforcés par des familles Bigoudènes (Pays Bigouden – Finistère Sud) qui vont s'installer définitivement. De nouvelles maisons, de nouveaux commerces, de nouvelles écoles, la commune de Roscanvel connaît une animation extrême.

Le résultat est d'ampleur sur le plateau. Les batteries hautes sont fringantes.

Une puissance de feu impressionnante, pourtant malcommode, lente, imprécise qui est dans l'incapacité de suivre le mouvement d'un navire en marche à pleine vitesse. La batterie de 1ère classe de la pointe des Espagnols se voit reléguée en batterie d'appoint. Le désarmement commence en 1904 par la suspension d'une batterie de 24 cm, puis ce sera au tour d'une batterie de 32 cm et celle de 19cm d'être désarmées... Si le bâti subsiste et ne sert plus à grand chose, la génération des canons à tirs rapides de moindre calibre nécessite de nouveaux travaux... Le chantier reprend, on installe 4 canons de 100mm TR modèle 1897 sur affût 1897 en 1913. En 1939, il ne subsiste plus que 3 canons de 105mm TR modèle 1897 en situation de réserve. Ces derniers canons sont en réalité des 100mm réalésés. Ils disposent de 360° d'angle de tir et sont disposés pour des tirs antiaériens car l'aviation entre en jeu désormais.

Pour remonter le temps et revenir aux premières fortifications de la Pointe des Espagnols...

La défense côtière avant 1939

Cam 59 Camaret

Lunette à micromètre G de côte

Télémètre Audouard

Les postes de télémétrie Audouard 1880 Rosvanvel : Kerviniou - Capucins Sud réemployé - Capucins Sud - Capucins - Capucins Nord - Stiff - Espagnols Sud - Espagnols.

Poste d'observation 1920 de Cornouaille Roscanvel

Bataille de Trez Rouz Camaret

Milice garde-côte

Batteries : Basse de Cornouaille Roscanvel - Batterie de Beaufort Roscanvel - Vieille Batterie Roscanvel - Haute de Cornouaille Roscanvel - Poul Dû Crozon - Mort Anglaise Camaret - Capucins Roscanvel - Kerbonn Camaret + projecteur Camaret - Kerviniou Roscanvel - Pen-Hir Camaret - Tremet Roscanvel - Ty-Du Morgat - Portzic Crozon - Stiff Roscanvel - Pourjoint Roscanvel - Haute Pointe des Espagnols Roscanvel - Petit Gouin Camaret - Sud des Capucins Roscanvel - Batteries hautes des Capucins Roscanvel - Batterie de rupture ou bombardement - Batteries haute et basse du Kador Morgat - Rouvalour Crozon - Batteries Est de Roscanvel Roscanvel - Batterie du Run / Pont-Scorff Roscanvel - Batterie de l'île de l'Aber Crozon - Batterie extérieure de la Tour Vauban Camaret - Batterie de Dinan Crozon