Canon de 32 cm Mle 1870-84

Le 12 décembre 2019, une ancienne plate-forme de tir de la batterie intérieure (3 canons de 320mm) de la Pointe des Espagnols est dégagée pour connaître l'état du pas de tir d'origine avant de recevoir un canon de 32 cm Mle 1870-84 provenant de Gâvres. Il est alors en cours de rénovation, de sablage et de peinture avant d'être exposé au public in situ. Ce canon prend la place d'un canon de côte de même calibre entre deux abris-traverses.

Subsiste quelques vestiges de fixation sur dalle en béton.

Une quarantaine de canons de marine étaient stockés au Polygône de Gâvres (Charentes), sur un site militaire d'essais des munitions désormais fermé. Le canon récupéré de la Pointe des Espagnols est un canon de 32 cm Mle (modèle) 1870-84, longtemps resté sur un affût simplifié (affût à échantignolles) par rapport à son affût d'origine, ébêté après tant d'agitation dans sa vie d'arme lourde. Le canon de 32 cm (320 mm) utilisé en presqu'île de Crozon en position de rupture (canon au ras des flots) avait pour fonction de percer les blindages de plus en plus épais des cuirassés ennemis (navires de guerre fortement armés) qui se seraient introduits dans le Goulet de Brest. Ensuite des canons de 320 mm ont été installés sur des positions hautes à titre de batterie de côte classique mais dans des modèles différents.

Le tube rayé du 320 mm de Roscanvel daterait de 1890 et aurait été fabriqué à la fonderie nationale de Ruelle sur Touve devenue Etablissements des Constructions et Armes Navales de Ruelle (E.C.A.N.). Il aurait été versé à Brest ou à Cherbourg (certaines sources parlent des deux affectations) à titre de canon sous casemate dans une batterie de rupture.

La première guerre mondiale a réclamé des renforts d'artillerie. Les canons de rupture de la presqu'île sont sortis, à gros efforts, de leurs casemates sous roc à partir de 1915. Une pièce de 48,560 tonnes hors affût (avec affût PA 97,8 tonnes, avec affût PC 108,5 tonnes.) ne se déplaçant pas sur le front avec aisance à l'époque, on posa un bon nombre des 52 canons construits de cette série (il existait plusieurs types et modèles de canon de 320 mm) sur un wagon, sur un affût-truck à glissement Schneider. Un second wagon d'approvisionnement suivait le canon. Dans cette configuration (pièce d'A.L.V.F - Artillerie Lourde sur Voie Ferrée), ce canon monté sur l'affût-truck AT 3005 en 1916 est affecté au 3ème Groupe de 32cm, 67ème batterie du 7ème R.A.P (7ème régiment d'artillerie à pied) et participe à la bataille de la Somme en 1916, au printemps 1917, à celle du Chemin des Dames et poursuit sur le front italien en 1917. La même année, il est reversé dans la 4ème batterie du 77ème  R.A.L.G.P (Régiment d'Artillerie Lourde à Grande Puissance) suite à la réorganisation de l'A.L.V.F. Usé, il sert enfin à des essais de tirs à Grâves en 1917-1918 (1920 selon certaines sources), après avoir eu son calibre porté à 340 mm. Il est le seul canon de 32 cm réalésé en 34 cm et porte la dénomination R - 1888 N°14 - immatriculation R 1918 N°1 T. Ultime mission : participation à des essais de résistance des fuselages d'avion au décollage à des vols concentrés d'oiseaux. Le canon projeta des poulets sur des carlingues à des vitesses proches des oiseaux en vol.

Le canon de 32 cm (320 mm) C (version côte) en fonte avec tubage en acier disposait d'un fût (tube) de 1870 modifié en 1884 (allongé et culasse modernisée - système Farcot poids du canon 47,5 tonnes ou Manz poids du canon 48,2 tonnes). Son affût (pied) de base était le modèle M (marine) modèle 1888 PA (pivôt antérieur - axe de rotation avancé et roue arrière pour orienter le tir) - Longueur 8.51 m. Portée 11,8 km - 21,6 km selon les charges employées avec une vitesse maximale initiale de l'obus de 650m/s. Plusieurs types d'obus utilisés de 338 kg à 392 kg (345 kg à 359 kg en configuration de tir sous casemate portée 10,3 km). En position d'artillerie côtière affût PA - 120° de direction de tir avec une hauteur de tir de -5° à + 25°.

Quelques exemplaires avaient été équipés d'un affût de 1882 (PC - pivôt central pour une orientation de tir de 360°) mais pas en position de côte.

La demande de percevoir ce canon pour agrémenter la route des fortifications de la presqu'île de Crozon datait de 2010. Outre la difficulté de transport à la charge du nouveau possédant, il fallut obtenir l'autorisation de l'armée, seule habilitée, à déplacer du matériel militaire, même désarmé ou neutralisé, certificat à l'appui... Le canon prend alors position dans la batterie intérieure de trois  320 mm entre des abris-traverses comme à l'origine de cette batterie côtière de 1882. Derrière un parapet  en pierres, sans aucune protection d'un tir ennemi, comme par le passé.

Nomenclature des canons de 320 mm avant la première guerre mondiale :
2 canons 32 cm Mle 1870-84 sur affût de casemate modèle 1888 à la batterie de rupture Pointe des Espagnols
2 canons 32 cm Mle 1870-84 sur affût de casemate modèle 1888 à la batterie de rupture de Pourjoint
2 canons 32 cm Mle 1870-84 sur affût de casemate modèle 1888 à la batterie de rupture de Fort Robert
2 canons 32 cm Mle 1870-84 sur affût de casemate modèle 1888 à la batterie de rupture de Cornouaille
2 canons 32 cm Mle 1870-84 sur affût de casemate modèle 1888 à la batterie de rupture du Fort des Capucins

L'affût de casemate ne permet aucune rotation, le canon enfermé dans une galerie de rocher creusée par les militaires, attend que le navire ennemi passe devant sa bouche pour faire feu. C'est un tir unique, direct.

Dans les batteries de côte ce sont d'autres modèles de 320 mm qui sont utilisés :
Batterie haute (réduit) de la Pointe des Espagnols : 3 canons 32cm Mle 1870 sur affût 1876-83 PA
Batterie haute Ouest de la Pointe des Espagnols : 3 canons 32cm Mle 1870 sur affût 1876-83 PA
Batterie du Stiff : 2 canons 32cm Mle 1870-81sur affût 1882 PA
Batterie haute de Fort Robert : 4 canons 32cm Mle 1870-84 sur affût 1888 PC
Batterie de droite des Capucins : 2 canons 32cm Mle 1870-81 sur affût 1882 PA, 2 canons 32cm Mle 1870-93 (chargement électrique) sur affût 1882 PC

Après guerre, ces canons ne sont pas réinstallés. La tendance est aux canons à tirs rapides de petits calibres.



La défense côtière avant 1939

Cam 59

Lunette à micromètre G de côte

Télémètre Audouard

Bataille de Trez Rouz

Batteries : Basse de Cornouaille - Batterie de Beaufort - Haute de Cornouaille - Trez Rouz - Capucins - Kerbonn + projecteur - Kerviniou - Pen-Hir - Tremet - Ty-Du - Stiff - Haute Pointe des Espagnols - Petit Gouin - Sud des Capucins - Batteries hautes des Capucins - Batterie de rupture ou bombardement - Batteries haute et basse du Kador (Beg ar Gador - Morgat) - Rouvalour - Batteries Est de Roscanvel - Batterie du Run / Pont-Scorff - Batterie de l'île de l'Aber

Cabines téléphoniques de batterie

Camp Sanitaire des Capucins

Casernement de la Pointe des Espagnols

Fortifications de la Pointe des Espagnols

Casernement de Kerlaër

Casernement de Lagatjar

Ile Trébéron et île aux Morts

Circulaire du 31 juillet 1846

Corps de Garde 1846 : Aber - Camaret - Kador - Postolonnec - Roscanvel - Rulianec

Loi de déclassement des corps de garde 1846

Loi du 17 juillet 1874 - système Séré de Rivières

Réduit de Kerbonn

Tours modèle 1811

Borne

Chemins de service

Créneau à lampe

Créneau de tir

Réduit de Quélern

Les forts : Fraternité - Landaoudec - Lanvéoc - Toulinguet - Crozon

Caponnière

Fort Robert

Ilot du Diable

Lignes de Quélern Ouest

Mât à pavillon

Niche pareclats

Pointe des Espagnols - Ligue

Postes de Douane

Poste d'inflammation des torpilles

Poudrière de Quelern

Sémaphore

Station TSF Roscanvel

Canon de 47mm TR Mle 1885-85

Canon de 65mm TR Mle 1888-91

Canon de 75mm Mle 1908

Canon de 95mm Lahitolle Mle 1888

Canon de 100mm TR

Canon de 32 cm Mle 1870-84

Canons de siège et place

Histoire et évolution des calibres des canons

Four à boulets

Abri du champ de tir de l'Anse de Dinan

Les pierres de guerre

Les boulets

La poudre B

Tir à ricochets

Munition calibre 12.7mm SF

L'arrivée de la téléphonie dans les postes d'observation

Les Ancres de Roscanvel

Flotte Tardieu

Motte féodale de Rozan

Château-fort de Castel bihan Poulmic

La ligne d'artillerie terrestre de 1914

Position de DCA en presqu'île avant 1939

Batterie de DCA de Kerguiridic

Projecteur et écoute de Pen ar Vir

Station d'écoute aérienne de Messibioc

Positions françaises

Les piliers des terrains militaires

Sous-marin Nautilus de Robert Fulton

1404 la chute de l'Anglais à Lam Saoz

°°°

BUNKERS - MUR DE L'ATLANTIQUE 1940-1944

APRES 1945

DESTINS DES HOMMES ET FEMMES DE GUERRE

Vestiges à identifier



A la une :

Une MIG dans les dunes grises.
BATRAL BÂtiment de TRAnsport Léger Dumont d'Urville coque L9032.
L'évolution de l'usage de la voiture en presqu'île de Crozon.
La R.A.F. en mission sur la presqu'île en 1942 puis 1943 et enfin 1944.
Vestiges de guerre à identifier pour fins limiers !
La Feldkommandantur 752.
Les fruiteries de village.
Traitement administratif allemand des bombardements anglais et américains de la seconde guerre mondiale.
La chenille Psi spéciale ligne jaune continue et la Punaise grise toute de grisaille vêtue.
Ariane nous rappelle qu'elle est encore présente dans le Finistère.
Le tir à ricochets, tout un art !
De la flûte au porte-conteneurs...
Les fours à boulets de la presqu'île de Crozon.
L'hybridation des oies.
Membre de l'association des Vieilles Tiges pour l'éternité.
La sculpture de Georges Violet : St Pol Roux.
Une entreprise française participe au Mur de l'Atlantique
Rue de la Chalotais - Louis-René de Caradeuc de La Chalotais : tout sur l'affaire de Bretagne.
L'araignée Epeire diadème utile au jardin.
Un Caïman survole le port de Camaret !
Des étuis de calibre français 12.7mm : le reflet d'une réussite familiale industrielle.
Rallye Super - Casino - Leader Price - Aldi, la valse des enseignes.
Votre opinion : "Vivre en presqu'île de Crozon, trompe l'œil ou paradis ?"
CONTESTATION POPULAIRE : des traces de colère sur les murs !
L'affaire du cimetière déplacé.
Des champignons bien visibles : Lépiote et Coprin chevelu. Le Scléroderme commun nettement plus discret.
Le speed sail : le sport du vent et du sable.
L'abeille charpentière qui fait peur !
L'orge maritime, une céréale manquée !
Plantes invasives du littoral à leurs risques et périls
Liaisons maritimes.
La lunette à micromètre G de côte.
BCR Marne : retour en terre natale !
Les mouches et les hommes : vie commune impossible.
La Punaise arlequin qui adore se mettre en avant !
Le Cossus gâte-bois amoureux des vergers !
L'antipathique hanneton commun.
L'histoire des pompes à essence de la presqu'île de Crozon.
Le mauvais souvenir des marées noires en presqu'île.
Voie verte en cours de développement.
Le kiosque flottant avec sa baignoire !
La batterie de Beaufort, l'avant période Vaubanienne.
Le ruisseau de l'Aber et ses moulins à eau.
Départ des marins pêcheurs résistants vers l'Angleterre.
La Martre des pins, ex-nuisible, peine à traverser les routes.
Etape du Tour de France en presqu'île de Crozon. Les photos de la caravane publicitaire.
Pétroliers en rade Brest : les livreurs de votre carburant.
L'Oursin cœur ou Souris des mers.
Une borne à incendie, rien que des normes !
Un orchestre de la seconde guerre mondiale.
Souvenir de la naissance du gouffre du Cap de la Chèvre.
Le sablier Stellamaris.
Le Criocère du lys – Lilioceris Lilii – est un insecte invasif venu d'Asie.
L'ensemble des sites archéologiques militaires de la pointe de Cornouaille 17ème 18ème 19ème 20ème siècle.
La torpedobatterie de Cornouaille.
Poste de tir allemand des mines de la pointe de Cornouaille.
L'écaille lièvre, un poilu discret. Le Bombyx de la ronce, un velu bien visible.
La coccinelle à 7 points la bête à bon dieu, pourquoi un tel surnom ?
Les cabines téléphoniques des batteries de côte.
Pourquoi disons-nous "coucou" à des personnes de notre connaissance ?
L'érosion littorale, les routes côtières y passent.
En souvenir d'Auguste Dizerbo.
Tombe en fer forgé et fonte d'art en pleine révolution industrielle.
Les soldats inconnus des plages de Crozon.
Un visiteur de grande envergure, le Fou de bassan pêche à Landévennec.
Un petit papillon qui tend à se raréfier : l'Hespérie du faux buis.
Deux lignes de haute-tension pour la presqu'île !
Machine à traire Diabolo.
La voie romaine : la via rupta devenue route.
Recherche désespérément l'histoire de Kerédan en Telgruc !!!
La chute de l'Anglais à Lam Saoz.
Batailles navales à Camaret ! Sourdéac contre Fontenelle.
Les anciens ermitages les toponymes en Lan.
La monnaie de Postume en usage en presqu'île.
La position française de projecteur de marine de la batterie de Kerbonn.
La table de sacrifice de Pen-Hir.
La pointe du Guern / Tréboul une zone protégée ?!
Le chemin des ancres.
Les ulves tubuleuses aiment aussi l'azote !
Les fourches patibulaires de la presqu'île de Crozon.
Le camp romain du Kerloc'h.
La presqu'île de Crozon du temps où elle était une propriété privée : le comté de Crozon.
L'histoire d'une villae devenue village puis hameau : Luzéoc.
Précarité et délinquance, une affaire de classe sociale ou une affaire de famille ?
Navire école Panthère A749.
Pêche.
Le port du Fret.





Conversion données GPS

Une information, une demande :

© 2021