Limitation de la vitesse en ville à 8 km/h
La vitesse des voitures, motos et trottinettes en tous genres en centre ville, est un sujet de friction et de sécurité publique récurrent que les contestataires contestent avec une véhémence aussi véhémente qu'une atteinte aux libertés fondamentales. « Je suis donc je roule à mon allure naturelle ».
Monsieur le Maire de Crozon,
Finistère, Bretagne, France, suite aux délibérés du conseil municipal
du 10 avril 1920, à l'honneur d'inviter les conducteurs à abaisser leur
vitesse à 8 kilomètres heures dans les agglomérations de la vaste commune
à la fois rurale mais aussi urbanisée en certains quartiers. La motivation
de l'édile, J. Cariou*, se base sur le constat que « nombre de conducteurs
mènent actuellement une vitesse vertigineuse dans les bourgs et les zones
habitées et s'exposent ainsi à causer les plus graves accidents.»
Avis de presse, affichages variés...
Monsieur le maire ira de déception en déception, rappelant
régulièrement la limitation de vitesse en vain... Depuis l'invention de
l'automobile, les maires s'échinent à trouver le moyen miracle de la limitation
de vitesse en ville et chaque génération d'élus invente une méthode de
lutte contre l'excès de vitesse. Le panneau ne suffisant pas, la tendance,
plus d'un siècle après la méthode Cariou, s'est muée en installations
d'écluses
routières, jusqu'à la prochaine inventivité payée par les citoyens
roulants ou pas... L'invention de la roue semble être décidément une diablerie
dispendieuse.
*élu de 1919 à 1929, directeur d'école publique à Crozon. Jean-Louis Cariou,
né le 6 juin 1851 à Brasparts, décédé le 26 mai 1939 à Crozon.
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Artistes
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