Poteau en béton et ligne électrique aérienne

Fabriquant : Entreprise Le DU Châtelaudren
Hauteur : 11 m - Classe de l'appui : D - Effort nominal : 2.5 (en dN ou kN)
Date de fabrication : 1999
N° d'ordre : 245

Ligne torsadée gainée basse tension. Les lignes de haute-tension sont fils nus pour réduire le poids.

Accrochage en ligne droite.

Accrochage en courbe.

Support lampadaire.

Support lignes téléphoniques aériennes.

Les poteaux en béton armé ou précontraints obéissent à des normes spécifiques chacun. Ils sont enfoncés en terre au 1/10 + 0,50cm de leur hauteur totale (9 à 18m selon les modèles). Bien que donnant l'impression d'être une échelle, non seulement la montée est interdite (risque d'électrocution) mais elle est aussi dangereuse sans appareillage spécifique : grimpettes ou étriers à griffes pour poteaux en béton. Désormais les interventions techniques se font souvent en nacelle élévatrice.

Les premiers poteaux électriques en presqu'île de Crozon furent militaires et en bois.

Les poteaux en béton seront obligatoire quand les fils électriques vont s'épaissir et les poids en être considérablement augmentés. Fini le 110v pour éclairer une maison, le 220v devient une nécessité pour alimenter les premières machines électriques (gros électroménager). e changement est progressif vers 1955 (jusqu'à vers 1970). Les poteaux en béton eux-mêmes sont renforcés et pleins et non plus ajourés et fins comme les premiers modèles dont on retrouve quelques vestiges en agriculture ou dans les zones militarisées abandonnées. Lors de la propagation du réseau électrique aérien, seul l'aspect pratique comptait lors de l'installation. L'esthétique ne valait pas cher au vu du tout nouveau symbole de la modernité, parfois on préférait avoir un poteau devant sa fenêtre pour bien montrer que l'on était électrifié en 220v ! Ensuite cette forêt de béton a commencé à agacer, on exigea une certaine rationalité plus ou moins respectée. Enfin dans certains quartiers proche d'une école par exemple, ou dans un quartier historique, il fallut enterrer les câbles.

Désormais, les poteaux déclassés ont une obligation de recyclage, ils sont concassés et le béton est réintégré comme stabilisant dans les sols en construction. Le ferraillage est refondu.

Avant la seconde guerre mondiale, le courant continu est distribué en 110 - 127v/220v et en 220v/380v (entreprise). Après guerre le courant alternatif est distribué en 220v/380v - 400v. La norme eurpéenne de 1996 autorise le 230 v à usage domestique.

Histoire locale

L'empire romain : Camp romain du Kerloc'hMonnaie de PostumeVoies romaines.

L'ancien régime : La dernière comtesse de CrozonL'histoire du comté de CrozonLes fourches patibulairesJeanne de Navarre quitte la Bretagne par le port du FretMaître des barquesLa loi du milliard pour les émigrésArmoiries des communes

Les personnalités : Marguerite de SavoieJean MoulinLa visite d'Erwin RommelLouis Prucser moine résistantLes vacances de de Gaulle à MorgatGabrielle Colonna-RomanoLouis JouvetMonique Keraudren & Gérard Aymonin botanistesFrère François le Bail géologueMacron à Crozon carton rouge 2018Les architectes qui comptent

Artistes : Marie-Jo GuévelGérard GuéguéniatAlphonse et Gabriel ChanteauPierre ChanteauMaxime MaufraJim E SévellecGeorges Violet

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Pêche : Locations au Fret pour les pêcheurs de coquillesUne vie de sardinierCrise sardinière le vrai le fauxExtermination des bélugas au canonLe Mauritanien RocamadourL'histoire des MauritaniensPéri ou disparu en merLa Janine monument historiqueDundee

Epaves et échouages : Le fantôme de LandévennecLa fin de la flûte RhôneL'épave du Tante YvonneD'autres épavesL'échouage du PérouL'échouage du DuguesclinPlanches découvrantesIndemnisations de l'Erika

Vieilles coques : Inauguration du navire école Charles DaniélouHorreur à bord du BreslawLe Bel EspoirVoiliers anciens et vieilles coquesVoile pince de crabeGrésillonBateau à vapeur l'AverseLa FauvetteLes ancres qui chassent

Navires d'aujourd'hui : Seajacks ScyllaVedette des douanes en sauvetageVedettes PM 509 PM 510Méthanier à membraneTempête AmélieStellamarisPétrolier WhitstarLiaisons maritimesPorte-conteneurs

Légendes coutumes toponymes: La pierre du mariageLa chasse aux Cormorans, l'occasion de marier la filleLe Galant-PasseurLa légende des KorrigansTraduction de toponymesLan – Ermitage

Aménagements : L'histoire des moulinsLivre terrier et cadastre napoléonienManoir disparuPetit commerceFruiteriePlaque émaillée licence IVBoîte jaune de la PosteCâble sous-marinAntennes-relaisPoteaux en bétonPoteaux en boisPoteaux composites & fibres de verreDéploiement de la fibre optiqueEnfouissement de lignes électriquesLignes de haute-tensionPoste de transformation de haute tensionRepère de nivellement généralPistes cyclablesL'évolution de l'usage de la voitureL'histoire des pompes à essenceRallye Super - Casino - Leader Price - Aldi

Culture : Tournages de films de cinémaSéries Tv et courts métragesOrchestre de la WW2


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