Les fourches patibulaires de la presqu'île de Crozon

Les colonnes de justice de Plourin.

Un aristocrate devait au moins être baron, vicomte ou comte pour tenir de droit basse, moyenne et haute justice au nom du roi. Basse justice : litige. Moyenne justice : délit mineur. Haute justice : délit pouvant entrainer une condamnation à mort. En théorie seulement... Dans les faits, le condamné pouvait être exécuté pour un délit mineur, tout dépendait de la docilité du peuple envers son seigneur.

Afin de rappeler le degré de justice du comte de Crozon, bien que le titre échut à différentes familles aristocratiques, on érigea des fourches patibulaires sur le Menez Luz en Telgruc quand la famille de Rosmadec portait le titre du comté de Crozon et en Poulmic quand la famille éponyme détenait le titre. Précédemment, le gibet de Crozon se situait dans la lande qu'occupe le fort de Crozon. Chacune de ces familles avait eu le droit à quatre piliers en pierres. Les quatre piliers de justice disposés en carré sur un mont (menez en breton) rappelaient à la population que leur seigneur avait un droit de vie ou de mort. Avoir deux piliers en son fief montrait un rang inférieur de pouvoir de justice, un simple seigneur avait un droit de haute justice exclusivement, moyenne et basse justices lui étaient interdites. Officiellement l’attribution des piliers était ordonnée : au roi un nombre de piliers autant que voulu, au duc 8 piliers, au comte à baron 4 à 6 selon les services rendus à la royauté, 3 au châtelain méritant et deux au seigneur banal pour le plus remarquable d'entre-eux. L'attribution était rédigée sur une charte et détaillait la qualité de haut justicier du seigneur et autorisation était donnée "d'élargir sa justice patibulaire à 4 piliers (par exemple) en reconnaissance des bons et loyaux services". Les seigneurs banaux avaient un droit de basse justice exclusivement (sauf exception), ainsi, en des temps troublés, ils osaient se fourvoyer dans des procès de haute justice pour couvrir leurs méfaits.

Chaque monticule choisi était nommé "montagne des patibulaires". Après un procès souvent bâclé, souvent à charge et toujours dans l'utilité politique d'assurer l'autorité du comte de Crozon, on torturait au passage, on estropiait si nécessaire, pour que la faute fut expiée devant un homme d'église, en réalité pour mettre le désigné coupable en une telle souffrance qu'il ne put contester son jugement et demandait qu'on l'acheva au plus vite. Au delà, on pouvait pendre un cadavre mutilé sur une des barres horizontales des patibulaires. Parfois le condamné était pendu en public tenu à distance. Quoiqu'il en soit, les corps pendus restaient jusqu’à la putréfaction picorés par les corbeaux. Les villageois avaient une vue imprenable sur leur destin en cas de faux pas. Pour faire justice, le noble devait disposer d'une prison accréditée et était entouré d'un sénéchal, greffier, procureur, lieutenant, sergent avec droits de sceaux de police de percevoir des émoluments. Le peuple devait payer ses "juges" ! Sans oublier un bourreau à discrétion. Il pouvait se produire une discordance entre le pouvoir royal et le pouvoir seigneurial, le présidial de Quimper (tribunal) rejugeait en appel.

Les fourches patibulaires de Telgruc et du Poulmic étaient en ruines à la fin du 17ème siècle. Il subsiste une trace administrative de l'exécution d'un voleur : le 21 juillet 1633, François Rouxel condamné en appel par le présidial de Quimper, fut "pendu et étranglé" aux patibulaires du Poulmic suite à un "vol domestique". Les écrits décrivent la version des quatre piliers en pierres (colonnade à la romaine) avec dans cet espace délimité infranchissable pour le commun des mortels (la justice royale est divine) quatre poteaux en bois en carré avec des barres de pendaison horizontales en bois elles-aussi. La stylisation des fourches patibulaires affichaient bien évidemment la fortune du comte de Crozon quel qu'il fut.

L'origine des fourches patibulaires est romaine. Les Romains suspendaient par le cou un condamné à un poteau fourchu et le fouettaient à mort.

L'expression mine patibulaire fait référence au visage d'un pendu déformé par la souffrance lors de son exécution.

Histoire locale

L'empire romain : Camp romain du Kerloc'hMonnaie de PostumeVoies romaines.

L'ancien régime : La dernière comtesse de CrozonL'histoire du comté de CrozonLes fourches patibulairesJeanne de Navarre quitte la Bretagne par le port du FretMaître des barquesLa loi du milliard pour les émigrésArmoiries des communesAttaques des diligences

Les personnalités : Marguerite de SavoieVice-amiral ThévenardMaréchal Philippe PétainJean MoulinLouis-Ferdinand CélineLa visite d'Erwin RommelLouis Prucser moine résistantLes vacances de de Gaulle à MorgatGabrielle Colonna-RomanoLouis JouvetMonique Keraudren & Gérard Aymonin botanistesFrère François le Bail géologueMacron à Crozon carton rouge 2018Les architectes qui comptentPapes Grégoire XI et Paul II

Artistes : Marie-Jo GuévelGérard GuéguéniatAlphonse et Gabriel ChanteauPierre ChanteauMaxime MaufraJim E SévellecGeorges VioletMarcel SauvaigeEugène Boudin

Les gens : Statut social des femmes par leurs pierres tombalesLes femmes dans les conseils municipaux  – Les épidémiesBaisse de la population à cause du sable marinResencement : baisse du nombre d'habitantsMourir en vacancesCurés de campagneLes Filles du Saint EspritVendeur colporteur de presse VCPDémocratie participativeRIP Référendum d'initiative partagéePrécarité et délinquanceAlmanach du forestierTour de FranceCaravane publicitaire

Pêche : Locations au Fret pour les pêcheurs de coquillesUne vie de sardinierCrise sardinière le vrai le fauxExtermination des bélugas au canonLe Mauritanien RocamadourL'histoire des MauritaniensPéri ou disparu en merLa Janine monument historiqueDundee

Epaves et échouages : Le fantôme de LandévennecLa fin de la flûte RhôneL'épave du Tante YvonneD'autres épavesL'échouage du PérouL'échouage du DuguesclinPlanches découvrantesIndemnisations de l'Erika

Vieilles coques : Inauguration du navire école Charles DaniélouHorreur à bord du BreslawLe Bel EspoirVoiliers anciens et vieilles coquesVoile pince de crabeGrésillonBateau à vapeur l'AverseLa FauvetteLes ancres qui chassent

Navires d'aujourd'hui : Seajacks ScyllaVedette des douanes en sauvetageVedettes PM 509 PM 510Méthanier à membraneTempête AmélieStellamarisPétrolier WhitstarLiaisons maritimesPorte-conteneursCâblierRemorqueur océaniqueAbeille BourbonAtalante Ifremer

Légendes coutumes toponymes: La pierre du mariageLa chasse aux Cormorans, l'occasion de marier la filleLe Galant-PasseurLa légende des KorrigansTraduction de toponymesLan – ErmitageGarenne Goarem

Aménagements : L'histoire des moulinsLes cloches sous la RévolutionLivre terrier et cadastre napoléonienManoir disparuPetit commerceFruiteriePlaque émaillée licence IVBoîte jaune de la PosteCâble sous-marinAntennes-relaisPoteaux en bétonPoteaux en boisPoteaux composites & fibres de verreDéploiement de la fibre optiqueEnfouissement de lignes électriquesLignes de haute-tensionPoste de transformation de haute tensionRepère de nivellement généralPistes cyclablesL'évolution de l'usage de la voitureL'histoire des pompes à essenceRallye Super - Casino - Leader Price - AldiFaire la buéeChantiers CourtéPLUiH

Culture : Tournages de films de cinémaSéries Tv et courts métragesOrchestre de la WW2


°°°




A la une :

Le vice-amiral Thévenard à la Pointe du Toulinguet et aux alignements de Lagatjar.
Le maréchal Pétain à Morgat.
Louis-Ferdinand Céline décroché pour l'oubli !
Eugène Boudin à Camaret-sur-Mer.
Le danger d'une baïne, que faire ?
Le mangeur d'étamines : le Dasyte émeraude.
Nettoyage par criblage de la plage de Morgat.
Des marques de tracteurs anciens qui n'existent plus ou presque.
Du nouveau dans les orties, le papillon Carte Géographique arrive en presqu'île !
Surf et environnement, un rapport difficile !
Une nouvelle ponte pour les gravelots ! Troisième année de reproduction dans l'extros ! 2 poussins au 2 mai !
Cherche infos sur le "réservoir" de Camaret ! Merci de votre aide.
Les risques technologiques en Presqu'île de Crozon.
Le remorqueur Abeille Bourbon dans l'anse de Camaret.
Les anciennes carrières de la presqu'île.
La batterie de "la Mort Anglaise".
Le monument aux Morts d'Argol : le grand déplacement !
L'histoire des échaliers des enclos paroissiaux.
La position allemande du Marros pour défendre le pont de Térénez.
Les urinoirs d'Argol, une affaire d'Etat !
La géomatique surveille le recul des falaises en presqu'île de Crozon.
Les vapeurs du transport aérien, une calamité que les anciens avaient prévue.
L'activité humaine contre nature : fauchage des prunelliers et polystyrène indésirable.
Araignée Epeire concombre : la belle verte !
Fourmi, le genre Formica.
L'affaire de la rampe (rue) de la Montagne enfin éclaircie.
Flakartillerie légère et mobile.
De la grande guerre au tir aux poulets, l'histoire du canon de 32cm de Roscanvel.
Tournage d'un film policier à Morgat avec la célèbre vedette Suzanne Grandais.
Le bois du Kador, son histoire pour préparer sa découverte.
Un crime de guerre ordinaire resté impuni.
Le pré, la rue, le Grand Café du Luxembourg.
Garenne Goarem, les lapins du moyen-âge.
La répartition des algues.
Les limites élastiques de la commune de Camaret.
Bientôt le départ de la Grive Litorne.
Les victimes du cuirassé Danton.
L'Atalante d'Ifremer.
La batterie du Portzic "effacée" par une table de pique-nique.
Le sup foil est bien là à  Crozon !
Sensations fortes au rocher de la Cormorandière.
Les vestiges d'un poste de télémétrie Audouard à la Pointe des Espagnols.
Les défenses allemandes de Morgat.
Le radar pédagogique moins innocent qu'il en a l'air.
Un patrimoinne militaire sous-estimé : "la Vieille Batterie" du 17ème siècle.
Regelbau 667.
Une ancienne batterie française devenue allemande : Pourjoint.
Le monument aux morts de Crozon fit éructer le préfet.
Anne Le Bastard de Mesmeur, une religieuse royaliste.
Manoir de Lescoat des Poulmic aux Bastard !
Les trous des bonnes-sœurs.
Attaques des diligences à Crozon !
Le manoir de Treyer de la famille Le Jar de Clesmeur.
Les intentions du PLUiH de la presqu'île de Crozon.
Super-Marché Concorde de Crozon.
La fonte des cloches sous la Révolution.
La manoir de Goandour de la famille de Gouandour.
De la place des femmes, des cigarettes et des cravates dans les conseils municipaux.
Les chantiers Courté.
L'aventure du Centre Hospitalier.
Les excursions maritimes pour visiter les grottes de Morgat, toute une histoire.
Les cordages marins synthétiques la fausse bonne idée.
Abri de projecteur de DCA français redécouvert à la Pointe des Espagnols.
La batterie extérieure de la Tour Vauban.
Un rorqual sans queue ni tête mystérieux.
Usine abri groupe électrogène de l'armée française de la fin du 19ème siècle.
Faire connaissance avec la limace rouge.
Rue et impasse du Moulin Cassé, l'ultime souvenir d'un moulin à vent camarétois.
L'exploitation des roselières pour le chaume traditionnel.
La corvée de la buée.
La Musaraigne, une amie du jardinier.
Bunker 634 : un blockhaus à coupole en 4 exemplaires en Roscanvel.
Remorqueur océanique et manutention d'ancres.
Le bunker 515 neu présent en presqu'île de Crozon.
Un câblier "français" dans l'anse de Morgat.
Un coup de vent différemment géré.
Carrière – Excavation militaire pour l'extraction de matériaux de construction des batteries de côte.
Des avisos et des hommages dans le Goulet.
Bâtiments-écoles type Léopard BE
Le guano à la loupe.
La grésification des sables dunaires.
Pêche.
Le port du Fret.



°°°

Sondages locaux

Quel avenir pour la presqu'île de Crozon ?
Vous exprimez vos préoccupations !

Vivre en presqu'île de Crozon

°°°



Conversion données GPS

Une information, une demande :

© 2021