La tempête Amélie à Morgat

En marge de la tempête Amélie, la baie de Douarnenez proche de Morgat.

Mer calme à Postolonnec. En retrait de l'anse de Morgat, "devant" l'anse de Saint Nicolas une "flotte" marchande internationale durant quelques jours. Dans des conditions similaires, la flotte britannique fut au mouillage durant des années patientant la fin de Napoléon par le biais du fameux blocus qui agaçait tant l'empereur. On peut imaginer l'angoisse permanente des habitants se sachant en première ligne en cas de débarquement. Les batteries côtières ne pouvaient atteindre les vaisseaux et les vaisseaux ne pouvaient atteindre la côte. Du jour au lendemain, en 1815, la baie se vida de ses 20 vaisseaux anglais et d'une multitude de péniches... Napoléon Ier est déchu. Comme elle se vida dès qu'Amélie disparut dans le Massif central.

Relevé météo de 8h, le 03 novembre 2019 : 163 km/h au Cap-Ferret, 148 km/h à Messanges, 146 km/h à Belle-Ile, 139 km/h à l'Ile-de-Ré, 138 km/h à Biscarrosse et l'Ile d'Yeu, 121 km/h à Bordeaux, 119 km/h à Biarritz.

La tempête Amélie traverse les terres du Sud-Ouest avec force. A la même heure, 7 navires de commerce se sont réfugiés dans la Baie de Douarnenez en attendant le retour au calme. La proue à l'Ouest, proches de l'anse de Morgat, les cargos et les tankers ont pour destination le Portugal et L'Espagne (sauf un) ce qui, sans ce mouillage forain, les aurait fait traverser la tempête Amélie. A la pointe Finistère le temps est agité, sans plus.

Position des navires du Nord au Sud :
- BRUFJELL de 1995, cargo sous pavillon de St Vincent & Grenadines. Liaison Ghent (Belgique) - Pasajes (Espagne).
- SCHOKLAND de 2010, cargo sous pavillon néherlandais. Liaison Ghent (Belgique) - Pasajes (Espagne).
- MANAS de 2008, tanker sous pavillon maltais. Liaison Antwerpen (Belgique) - Bilbao (Espagne).
- MSC MANYA de 2003, cargo sous pavillon libérien. Liaison Le Havre (France) - Margot.
- BOMAR HAUMEA de 2008, tanker sous pavillon maltais. En attente d'ordre de marche.
- DOUWE-S de 2011, cargo sous pavillon néherlandais. Liaison Bremerhaven (Allemagne) - Aveiro (Portugal).
- VICTORIA C de 2007, cargo sous pavillon britannique. Liaison Séville (Espagne) - Rouen (France).

La tradition du mouillage semble intangible depuis que la navigation existe. La presqu'île de Crozon avec la Rade de Brest au Nord et la baie de Douarnenez au Sud a vu des flottes marchandes et des flottes guerrières amies ou hostiles venir mouiller proche des côtes. Il n'était pas rare pour les Presqu'îliens de voir une myriade de navires immobiles comme à Roscanvel du tant de la Royale au 17ème et 18 ème siècle et de la crise de 1929. Il y eut le temps des voiliers et des vapeurs et celui de la pêche... Il faut s'imaginer une mer "couverte" de bateaux de toutes les tailles, de tous les usages entre la barque sardinière et le navire de ligne...

Tempête Aurore du 20 octobre 2021. 133 km/h à 21 heures à la Pointe du Raz, 121 km/h à Ouessant, 175 km/h à Fécamp, 153 km/h St Malo, 150 km/h au cap de la Hève, 143 km/h à Granville, 122 km/h à Rouen, 114 km/h Lorient.
Tempête Gérard du 15/16 janvier 2023. 157 km/h à la Pointe du Raz, 154 km/h à Groix, 150 km/h à Belle-Île, 143 km/h à Penmarc’h, 137 km/h à Chemoulin - Ouessant, 134 km/h à Quiberon, 133 km/h à Plougonvelin, 131km/h à Plovan, 130 km/h à Brignogan, 125 km/h à St-Nazaire.

En France, depuis 2017, c'est Météo France qui donne les prénoms aux tempêtes en alternant un prénom féminin suivi d'un prénom masculin au phénomène climatique suivant et ainsi de suite. Auparavant, c'était l'Université de Berlin qui s'en chargeait depuis 1954. La liste des noms des tempêtes est préparée à l'avance. Par exemple, la tempête Gérard du 15/16 janvier 2023 appartenait à la liste "d'attente" d'attribution 2022-2023 : Armand, Béatrice, Claudio, Denise, Efrain, Fien, Gérard, Hannelore, Isaack, Juliette, Kamiel, Larisa, Mathis, Noa, Oscar, Patricia, Rafael, Sarah, Tiago, Valérie, Waid. Après le coup de vent Gérard à peine passé, on savait que la prochaine tempête avant qu'elle n'est lieu s'appellerait Hannelore. Le procédé tend à s'européaniser. Des noms nordiques peuvent être retenus au dernier moment quand la tempête est elle-même nordique.

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Préhistoire

Galet aménagé / Chopper • Temples druidiques ?

L'empire romain

Camp romain du Kerloc'h • Monnaie de Postume • Voies romaines • Tuiles romaines

L'ancien régime

L'histoire du comté de Crozon • Les fourches patibulaires • Jeanne de Navarre quitte la Bretagne par le port du Fret • Maître des barques • La loi du milliard pour les émigrés • Attaques des diligences • Eglises et chapelles 1789 • Motte castrale • Mode de vie au moyen-âge • Terres vaines et vagues • Arabie pétrée • Le cahier de doléances de Crozon de 1789 • Premiers députés de la presqu'île de Crozon