La génération qui précède les « Mauritaniens » fut celle
des chalutiers Dundees langoustiers – thoniers (en été) construits « sur
place » en presqu'île de Crozon par les chantiers navals locaux qui connurent
alors leur apogée tant le travail foisonnait entre la construction et
l'entretien.
Ces bateaux maniables allaient en campagne de pêche dans l'Atlantique
Nord-Ouest ou au large du Portugal. Les chalutiers Mauritaniens bien plus
grands iront au large de l'Afrique et sur les côtes du Brésil...
Le Dundee serait une invention française du patron pêcheur Pierre Baron
en 1883 ayant repensé le bateau de pêche après avoir naufragé sa chaloupe
« Jeune Sidonie » à Sein. Dans un premier temps ce fut un voilier à deux
mâts sans cabine puis la motorisation apparut et une cabine de navigation
aussi. L'arrière du bateau, selon le plan d'origine, fut surélevé (en
cul de poule) car le Dundee coulait par la poupe par gros temps.
Ces chalutiers achèvent leurs carrières à la fin des années 1950/60 pour
beaucoup. La rentabilité nécessitait des unités plus grandes.
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