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Raccordement à l'électricité en presqu'île de Crozon

Développement du réseau électrique en presqu'île de Crozon. La Compagnie d'Electricité de Brest et extensions & l'Union Electrique Finistère couvrent une partie du Finistère seulement, soit Lannilis, Le Conquet, Brest, Châteaulin, Carhaix. De Douarnenez à Quimper la société Lebon et Compagnie et Sud Finistère Electrique se chargent du développement du réseau électrique. La région de Morlaix est couverte par la Société Lebon et Compagnie.

Ainsi la presqu'île de Crozon est progressivement électrifiée par la société l'Union électrique du Finistère. Compagnie créée en 1925 ayant pour capital 700 000 frs, filiale/partenaire de la Compagnie d'Electricité de Brest et extensions, elle-même filiale de la Compagnie Générale d’Électricité (CGE) de Paris. Vers 1931, le capital est porté à 3 000 000 francs par émission de 4600 actions à 500 francs. En 1942, le capital  est à 4 000 000 francs.

Pour exemple, l'électrification de Morgat commence en 1932 mais la municipalité de Crozon se plaint en 1934 que le môle ne soit toujours pas éclairé et espère des réverbères en fonte comme dans les gares... Les poteaux en béton seront installés. L'éclairage public du Fret, Saint Fiacre, Saint-Driec, Taladerc'h se fait attendre.

La distribution électrique arrive dans les foyers par des installations de 5 ampères d'un voltage de 110/125 volts. Cela est suffisant pour l'éclairage domestique. Il n'y a pas d'appareils électriques de puissance. L'invention de la machine à laver électrique va imposer des installations triphasées...

Dans le secteur de la concession, Lannilis, Brest et St Herbot dans les Monts d'Arrée, ont des usines électriques basées sur des moteurs thermiques diesel. Viendra s'ajouter la Centrale Hydro-Electrique de Traon-Elorn, ex Grande Briqueterie de Landerneau (rachetée) qui produira du courant triphasé de 110/220 volts à partir de groupes hydrauliques et diesels.

Le concessionnaire tente d'augmenter les tarifs à chaque extension du réseau. Une concession comporte un cahier des charges pour un certain nombre d'années.

Pendant l'occupation allemande de 1940 à 1944, l'armée germanique exerce des pressions pour un meilleur réseau électrique. Camaret-sur-Mer bénéficie de ce coup de pousse.

La nationalisation des compagnies électriques après la seconde guerre mondiale met un terme à la surenchère locale et à la confrontation des maires envers les industriels de l'électricité.

Dans les premiers temps, la fée électricité ne séduit pas tout le monde, payer pour y voir clair n'est pas du goût des habitants ruraux. A l'inverse, la bourgeoisie en fait un critère social. Le réseau électrique est donc incomplet durant des décennies. Les années 1960 vont brancher tous les presqu'îliens, le réfrigérateur, l'aspirateur, le fer à repasser, la télévision... L'heure de la consommation électrique met sous tension les campagnes.

Pour la petite histoire du réseau électrique de la presqu'île de Crozon :
Partout des poteaux en bois ou en béton... La pointe de Pen-hir. Le sillon de Camaret. Le boulevard de la plage de Morgat... Des fils et des isolateurs en porcelaine ou en verre. Des cibles pour les enfants qui font des concours de lance-pierre. Les coupures de courant dans les quartiers chics agacent les abonnés. Les "tirs" se poursuivent jusqu'en 1941/42. Les autorités allemandes considèrent ces actions comme des actes de terrorisme. La plupart des villas sont occupées par des officiers...

Histoire locale

Préhistoire

Galet aménagé / Chopper

L'empire romain

Camp romain du Kerloc'h – Monnaie de Postume – Voies romaines – Tuiles romaines

L'ancien régime

La dernière comtesse de Crozon – L'histoire du comté de Crozon – Les fourches patibulaires – Jeanne de Navarre quitte la Bretagne par le port du Fret – Maître des barques – La loi du milliard pour les émigrés – Attaques des diligences – Eglises et chapelles 1789 – Motte castrale

Personnalités

Marguerite de Savoie – Vice-amiral Thévenard – Maréchal Philippe Pétain – Jean Moulin – Louis-Ferdinand Céline – La visite d'Erwin Rommel – Louis Prucser moine résistant – Les vacances de de Gaulle à Morgat – Gabrielle Colonna-Romano – Louis Jouvet – Monique Keraudren & Gérard Aymonin botanistes – Frère François le Bail géologue – Macron à Crozon carton rouge 2018 – Les architectes qui comptent – Papes Grégoire XI et Paul II

Artistes

Marie-Jo Guével – Gérard Guéguéniat – Alphonse et Gabriel Chanteau – Pierre Chanteau – Maxime Maufra – Jim E Sévellec – Georges Violet – Marcel Sauvaige – Eugène Boudin

Les gens

Statut social des femmes par leurs pierres tombales – Les femmes dans les conseils municipaux  – Les épidémies – Baisse de la population à cause du sable marin – Resencement : baisse du nombre d'habitants – Mourir en vacances – Christianisation – Mariage – Curés de campagne – Les Filles du Saint Esprit – Vendeur colporteur de presse VCP – Démocratie participative – RIP Référendum d'initiative partagée – Précarité et délinquance – Almanach du forestier – Tour de France – Caravane publicitaire  – Covid 19 – Aide sociale d'antan – Infanticide

Pêche

Locations au Fret pour les pêcheurs de coquilles – Une vie de sardinier – Crise sardinière le vrai le faux – Extermination des bélugas au canon – Le Mauritanien Rocamadour – L'histoire des Mauritaniens – Péri ou disparu en mer – La Janine monument historique – Dundee – Dragage du maërl et des goémons rouges

Epaves et échouages

Le fantôme de Landévennec – La fin de la flûte Rhône – L'épave du Tante Yvonne – D'autres épaves – L'échouage du Pérou – L'échouage du Duguesclin – Planches découvrantes – Indemnisations de l'Erika

Vieilles coques

Inauguration du navire école Charles Daniélou – Horreur à bord du Breslaw – Le Bel Espoir – Voiliers anciens et vieilles coques – Voile pince de crabe – Grésillon – Bateau à vapeur l'Averse – La Fauvette – Les ancres qui chassent

Navires d'aujourd'hui

Seajacks Scylla – Vedette des douanes en sauvetage – Vedettes PM 509 PM 510 – Méthanier à membrane – Tempête Amélie – Stellamaris – Pétrolier Whitstar – Liaisons maritimes – Porte-conteneurs – Câblier – Remorqueur océanique – Abeille Bourbon – BSAA Sapeur – Atalante Ifremer

Légendes coutumes toponymes

La chasse aux Cormorans, l'occasion de marier la fille – Le Galant-Passeur – La légende des Korrigans – Traduction de toponymes – Lan – Ermitage – Garenne Goarem

Aménagements

L'histoire des moulins – Les cloches sous la Révolution – Livre terrier et cadastre napoléonien – Manoir disparu – Petit commerce – Fruiterie – Plaque émaillée licence IV – Boîte jaune de la Poste – Câble sous-marin – Antennes-relais – Poteaux en béton – Poteaux en bois – Poteaux composites & fibres de verre – Déploiement de la fibre optique – Histoire du réseau électrique – Enfouissement de lignes électriques – Lignes de haute-tension – Poste de transformation de haute tension – Repère de nivellement général – Pistes cyclables – L'évolution de l'usage de la voiture – L'histoire des pompes à essence – Rallye Super - Casino - Leader Price - Aldi – Faire la buée – Chantiers Courté – PLUiH – Désert médical – Diorama – Carrières de pavés de l'Île Longue

Culture

Tournages de films de cinéma – Séries Tv et courts métrages – Orchestre de la WW2

"Drôle" de couleur de la mer dans la baie de Douarnenez – Bourdon terrestre – Le Taupin acajou – L'office de tourisme de Morgat sans avenir ? – Camp de concentration de l'Île Longue – Compagnon de la Libération – Zone humide pourquoi, comment ? – Epi de faîtage – La mer commence ici – L'arraisonnement du Nieuw Amsterdam, une sinistre affaire – Rouge comme une coccinelle : la Lina – Le presbytère de Camaret – La BAN et l'école navale de Lanvéoc Poulmic après 1944 – La mise au jour de la batterie de 100mm de la Pointe des Espagnols – Le Rat brun gourmand comme pas deux – La BAN sous occupation allemande – Admirable genèse de la BAN de Lanvéoc-Poulmic – L'unique crustacé terrestre : le cloporte – Différence entre formation et groupe géologique – 19 juin 1940 – Nouvelle pandémie : la saisonite aiguë – L'ancêtre du château-fort : la motte castrale – Les chasse-marées disparus !

Recherches

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